Stavební práce na budoucí trase dálnice v blízkosti Trutnova pokračují nejen ve dne, ale i v noci. Mezi Královcem a Bernarticemi, kde bude poprvé dokončena dálnice D11, vznikne šest mostů, mimoúrovňová křižovatka a sjezd na silnici I/16. Dočasné připojení k silnici první třídy budou řidiči používat, dokud nebude celý úsek mezi Trutnovem a polskou hranicí hotov.
„Výstavba dálnice z Trutnova směrem k polské hranici je mimořádně obtížný úkol. Je důležité využít co nejlépe krátké období před zimou," uvedl Zdeněk Ludvík, ředitel MI Roads. Pracovníci pracují na více místech v blízkosti Královce se stavebními stroji. Nyní se zaměřují převážně na odstraňování ornice. Na polích stojí řada nákladních vozů, které odvážejí vytěženou zeminu. Stavební podniky celkem vytěží a převezou čtyři miliony kubíků zeminy, což odpovídá 500 tisícům plně naložených nákladních vozů. "Během deseti dnů očekáváme, že zahájíme výkop svahů a stavbu násypů a cest k mostům.
Souběžně pokračujeme v přípravě základových plánů mostů, aby mohla být v novém roce zahájena pokládka základů mostů," uvedl Michal Jurman, mluvčí MI Roads. Mezi Trutnovem a polskou hranicí vznikne celkem 28 mostů. Budou vybudovány dva půlkilometrové tunely, mimoúrovňové křižovatky v Královci, Stříteži a Poříčí, a také deset protihlukových stěn o celkové délce 1615 metrů. „Dálnice vedoucí k státní hranici má prioritu, ale na jaře zřejmě zahájíme práce i na dalších místech, včetně Trutnova, kde vznikne složitý nadjezd," upozornil Jan Jelínek, vedoucí stavby projektu.
