Ειδικοί από δεκατέσσερις χώρες εργάζονται στην υλοποίηση της πρώτης σήραγγας που κατασκευάζεται σε αυτοκινητόδρομο στη Ρουμανία. Η Digi24 επισκέφθηκε την κατασκευή και κατέγραψε εντυπωσιακές εργασίες κοντά στην Curtea de Argeș. Οι κατασκευαστές έχουν ήδη διανοίξει το 70% του μήκους της σήραγγας και αναμένουν ότι στις αρχές του επόμενου έτους θα διαπεράσουν το λόφο κάτω από τον οποίο θα περνούν. Όταν ολοκληρωθεί, η σήραγγα θα έχει μήκος 1,3 χιλιόμετρα. Κατά τη μελλοντική κατασκευή των ρουμανικών αυτοκινητοδρόμων αναμένεται να υπάρξουν όλο και περισσότερες τέτοιες σύνθετες εργασίες. Μόνο στον αυτοκινητόδρομο Sibiu-Pitești θα κατασκευαστούν άλλες επτά σήραγγες, η μεγαλύτερη κοντά στο Poiana. Στην Curtea de Argeș, μια αυστριακή κατασκευαστική εταιρεία εργάζεται επιμελώς κατά μήκος των δύο γκαλερί που θα αποτελέσουν τις πρώτες σήραγγες αυτοκινητόδρομου στη Ρουμανία.
Στη γκαλερί με το όνομα Daniela ξεκίνησαν πρώτα τις εργασίες κάπου το περασμένο φθινόπωρο. Η Cristina Sbîrn, δημοσιογράφος του Digi24: Αυτή τη στιγμή έχουν σκάψει περίπου 950 μέτρα. Απομένουν περίπου 400 μέτρα ώστε να διαπεράσουν το λόφο. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυτό θα συμβεί κάπου στις αρχές του επόμενου έτους, την άνοιξη. Στην άλλη γκαλερί, με το όνομα Alina, έχουν σκάψει 830 μέτρα. Κάθε γκαλερί θα έχει μήκος πάνω από 1,3 χιλιόμετρα και θα είναι εξοπλισμένες με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια λωρίδα έκτακτης ανάγκης. Επειδή το έδαφος που αποτελείται ο λόφος Momaia είναι μαλακό, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν σύγχρονη τεχνολογία που υποστηρίζει το χώμα με γρήγορα στεγνώμα κονίαμα κατά την πρόοδο τις εκσκαφές. Ο Marco Wieser, εκπρόσωπος της κατασκευαστικής εταιρείας: "Δεν μπορούμε να κάνουμε ανατινάξεις επειδή η γεωλογία του εδάφους είναι πολύ μαλακή. Πρέπει να στηρίξουμε το λόφο με μια 'ομπρέλα' και μετά να σκάψουμε κάτω από αυτήν." Οι εργασίες συνεχίζονται στο έργο για επτά ημέρες την εβδομάδα. Έχουν φέρει ειδικούς από δεκατέσσερις χώρες για την κατασκευή της σήραγγας. Εκτός από τη σήραγγα, οι αυστριακοί κατασκευάζουν και περισσότερα από 2,5 χιλιόμετρα γεφυρών και υπέργειων διαβάσεων, εκ των οποίων μία έχει ύψος 30 μέτρα, που ισοδυναμεί με ένα κτίριο δέκα ορόφων. Το τμήμα των 10 χιλιομέτρων μεταξύ Curtea de Argeș και Tigveni, ως μέρος του αυτοκινητόδρομου Sibiu-Pitești, πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τον Φεβρουάριο του 2027. Οι αρμόδιοι ελπίζουν να το ολοκληρώσουν πριν την προθεσμία.
Ο Fernando Lopez, διευθυντής έργου: "Έχουμε υπερβεί το όριο του 50%. Είμαστε σε καλή θέση. Όλοι ρωτούν: θα ολοκληρώσουμε νωρίτερα; Είμαι αισιόδοξος." 650 εργάτες εργάζονται στον αυτοκινητόδρομο, μεταξύ αυτών πολλοί ντόπιοι, που είναι χαρούμενοι ότι ο αυτοκινητόδρομος Sibiu-Pitești, που είχε υποσχεθεί εδώ και 30 χρόνια, τελικά υλοποιείται. -"Τέσσερις φορές κάναμε τη μελέτη σκοπιμότητας με τον εξάδελφό μου... Αυτός ο καημένος πέθανε... και έλεγε: θα πεθάνω και δεν θα μπορέσω να ταξιδέψω πάνω του." Ο συνολικός αυτοκινητόδρομος Sibiu-Pitești θα έχει μήκος 122 χιλιόμετρα. Στο τμήμα μεταξύ Sibiu και Boița, μήκους 13 χιλιομέτρων, μπορούν να κυκλοφορήσουν από το τέλος του 2022. Το υπόλοιπο τμήμα των 30 χιλιομέτρων μεταξύ Curtea de Argeș και Pitești είναι υπό κατασκευή και πρέπει να ολοκληρωθεί το επόμενο έτος. Άλλα 69 χιλιόμετρα είναι αυτή τη στιγμή υπό σχεδιασμό. Όλος ο αυτοκινητόδρομος θα ολοκληρωθεί μέχρι το 2028 και θα έχει οκτώ σήραγγες.
