Autoceste se obnavljaju u sklopu sveobuhvatnog plana obnove, cilj MKIF d.o.o. je dovesti autoceste preuzete pretprošle godine na jedinstvenu tehničku razinu. Prema obećanju, tijekom ljeta, u glavnoj sezoni na M7 će se radovi obustaviti, ali će se i dalje obnoviti milijun četvornih metara kolnika tijekom ovog razdoblja godine. Do svibnja će se ostvariti petina petogodišnjeg plana planirana na ukupno 500 kilometara, a zamjenjuje se kolnik na 870 tisuća četvornih metara.
Radovi se odvijaju na 33 dionice 5 različitih brzih cesta, od M1 do M35. Na M7 je od ožujka obnovljeno 18 mostova. Obnovljeno je i 5 dionica M7: kod Alige, između Köröshegya, Szemesa i Lelleta, kod Sávolya i kod Letenye. Na autocesti M3 obnovljeno je 8 dionica u području Füzesabony, Polgár i Nyíregyháza, ukupno na 360 tisuća četvornih metara, te je obnovljeno i 6 mostova. Obnova se provodi i na devet brzih cesta, što obuhvaća više od 500 kilometara dionica.
Na autocesti M35 radovi se odvijaju između Debrecina i Józse, kao i na izlazu Ondód. Na M1 ukupno se zamjenjuje 350 tisuća četvornih metara kolnika na području Bábolna-Bőny, Bicska-Óbarok, Tata, Kisigmánd i Győr, što čini duljinu od oko 100 kilometara po traci. Ovdje će u kolovozu biti obustava kako bi se izbjegli veći prijelazni promet.
Radovi se odvijaju i na M3, M30, M4, M8, M15 i M70. Sveukupno, na 43 posto od 1237 kilometara brzih cesta koje je MKIF d.o.o. preuzeo 2022. godine, potrebni su neki radovi kako bi se postigla jedinstvena razina.
