La chaussée de l'autoroute Dálnice D3 est la plus probable pour devenir la première autoroute nationale où l'on pourra rouler à une vitesse de 150 km/h. La Direction des routes et autoroutes tchèques (ŘSD) a récemment lancé un appel d'offres pour l'acquisition de panneaux de signalisation variables pour la section d'environ 50 kilomètres allant de Tábor à Českými Budějovicemi. L'objet de l'appel d'offres est la fourniture et l'installation de panneaux de signalisation variables sur l'autoroute D3 afin d'augmenter la vitesse maximale autorisée à 150 km/h sur la section entre le kilomètre 80 et 130 de la D3, ainsi que l'exploitation et la maintenance de ces systèmes pendant cinq ans après leur mise en service – selon le cahier des charges. Le coût estimé du projet est de 90 millions de couronnes.
Les panneaux seront alimentés par une combinaison d'énergie solaire et de batteries, et seront contrôlés à distance. La section comprend neuf intersections routières à niveaux séparés et une aire de repos bilatérale. Le ministère des Transports a reçu la possibilité légale de porter la vitesse maximale autorisée sur les autoroutes de 130 km/h à 150 km/h grâce à une modification gouvernementale de la loi sur la circulation en vigueur depuis janvier. Ce geste est au cœur de la déclaration de programme du gouvernement, conditionné notamment par de bonnes conditions de visibilité. Cependant, cette augmentation de vitesse intervient à un moment où d'autres pays envisagent plutôt de réduire la vitesse. Les Pays-Bas ont déjà pris cette mesure, et en Allemagne, une démarche similaire se dessine, où l'absence de limitation de vitesse n'est plus généralisée. En Autriche et dans d'autres États, le débat est également en cours. Les raisons sont partout les mêmes : une consommation moindre, des émissions réduites, une sécurité accrue. « Les questions de sécurité devraient être primordiales, et non le confort, le gain de temps et des argumentaires similaires. À cela il ne reste qu'à ajouter que dans les pays ayant le moins d'accidents mortels au monde, à savoir les pays scandinaves, la vitesse maximale habituelle sur les autoroutes est de 100 km/h. La recommandation de l'UE en matière de sécurité routière est de 110 km/h » – a déclaré Igor Sirota de l'ÚAMK à Aktualne.cz l'année dernière. 253 commentaires
