У панядзелак, паводле прагнозаў Dars, плануецца пачатак першых работ па поўнай рэканструкцыі ўчастка штайерскай аўтастрады, які знаходзіцца паміж Slovenske Konjice і Dramljami. Работы будуць выконвацца кампаніямі Pomgrad, CGP і Iskra ў рамках кантракта коштам 61,6 мільёна еўра без уліку падаткаў. Чакаецца, што мерапрыемствы, звязаныя з праектам, будуць працягвацца да 2026 года. Як чакаецца, у панядзелак работы пачнуцца на правым боку паласы ў кірунку Любляны, ад вузла Slovenske Konjice да тунэля Golo rebro. Гэтыя работы будуць праводзіцца на прыдарожных тэрыторыях, прыкладна на 1,5 кіламетра, як паведамілі ў Dars на гэтым тыдні. Паколькі двухпалоснае рух застаецца забяспечаным, значныя змены ў плыні транспарту не чакаюцца.
Рэзка падкрэслівалі, што вялікія аб'ёмы работ пачнуцца ў наступным вясновым сезоне. Паводле паведамлення Dars, асноўныя работы, якія акажуць значны ўплыў на рух, будуць праводзіцца ў тунэлях і на віядуках, якія чакаюцца ў летнія месяцы 2025 і 2026 гадоў. У гэты час рух будзе адбывацца на адным баку аўтастрады, двухбакова, у кожны бок па адной паласе. Тым часам работы будуць працягвацца ў зонах, дзе няма неабходнасці закрыць тунэлі, што дазволіць рух па двух звужаных палосах у абодвух кірунках. Dars не чакае значных затораў у гэты перыяд. Рэканструкцыю ўчастка штайерскай аўтастрады паміж Slovenske Konjice і Dramljami будзе весці кампанія Pomgrad з партнёрамі, кампаніямі CGP і Iskra.
Кантрактная вартасць праекта, падпісаная ў верасні гэтага года, складае 61,6 мільёна еўра без ПДВ. Поўная рэканструкцыя ахоплівае згаданы ўчастак, які ўключае ў сабе ўсяго 13 кіламетраў дарожнага пакрыцця ў кірунку Любляны і Марибора, уключаючы абнаўленне сістэм дрэнажу і ўнутраных пакрыццяў тунэляў у Pletovarje і Golo rebro, стварэнне сістэм прымусовай вентыляцыі ў кожным трубаправодзе абодвух тунэляў і стварэнне выратавальных шляхоў на існуючых пераходах у тунэлях Pletovarje і Golo rebro. Рэканструкцыя таксама ўключае замену нізкавольтнага абсталявання, мадэрнізацыю сістэм кіравання ў тунэлях, а таксама аднаўленне структураў Škedenj I, Škedenj II і Grapa. Акрамя таго, будуць устаноўлены гукаахоўныя сцены на ўчастку паміж Slovenske Konjice і Dramljami. Паводле справаздачы Dars, у мінулым годзе сярэднесуточны рух на гэтым участку аўтастрады складаў 52 500 аўтамабіляў, з якіх 6 500 былі грузавікамі, якія рухаліся ў абодвух кірунках.
