Pirmadienį pagal Dars prognozės pradedami pirmieji darbai visa štajersko greitkelio ruožo renovacija, kuris yra tarp Slovenske Konjice ir Dramljami. Darbus atliks Pomgrad, CGP ir Iskra pagal 61,6 milijono eurų sutartį, kurioje nėra įtraukta mokesčiai. Projekto veikla tikimasi tęsis iki 2026 m. Darbai numatomi pradėti pirmadienį Liublianos kryptimi vedančio eismo kelio dešinėje pusėje, nuo Slovenske Konjice sankryžos iki Golo rebro tunelio. Šie darbai vyks kelyje apie 1,5 kilometro, kaip šią savaitę informavo Dars. Kadangi eismas išliks dviejų juostų, nesitikima didesnių pokyčių eismo sraute.
Buvo griežtai pabrėžta, kad didelio masto darbai prasidės pavasario sezono metu ateinantį pavasarį. Remiantis Dars pranešimu, pagrindiniai darbai, turintys reikšmingos įtakos eismui, bus atliekami tuneliuose ir viadukuose, kurie numatyti 2025 ir 2026 metų vasaros mėnesiais. Tuo metu eismas vyks autostrados vienoje pusėje, dvipusiu judėjimu, kiekviena kryptimi viena juosta. Tuo tarpu darbai tęsis zonose, kuriose nereikia tunelių uždarymo, leidžiant eismui vykti siaurose dviejose juostose abiem kryptimis. Dars nesitiki didesnių eismo sutrikimų šiuo laikotarpiu. Štajersko greitkelio ruožo renovaciją tarp Slovenske Konjice ir Dramljami vykdys Pomgrad su partneriais, CGP ir Iskra įmonėmis.
Projekto sutartinė vertė, kuri buvo pasirašyta šiemet rugsėjį, siekia 61,6 milijono eurų be PVM. Viso aplinkos renovacija apima minėtą ruožą, kuris iš viso užima 13 kilometrų ilgio kelio paviršiaus Liublianos ir Mariboro kryptimis, įskaitant drenažo sistemų ir tunelių vidinių dangų atnaujinimą Pletovarje ir Golo rebro atkarpose, priverstinių ventiliacijos sistemų įrengimą abiejuose tuneliuose visiems vamzdynams ir pabėgimo kelių sukūrimą esamose perėjose Pletovarje ir Golo rebro tuneliuose. Renovacija taip pat apims žemos įtampos įrangos keitimą, tunelių valdymo sistemų modernizavimą, taip pat Škedenj I, Škedenj II ir Grapa struktūrų restauravimą. Be to, tarp Slovenske Konjice ir Dramljami ruožo bus pastatytos triukšmo apsaugos sienos. Remiantis Dars ataskaitomis, praėjusiais metais šiame greitkelio ruože vidutinė dienos eismo apimtis siekė 52 500 transporto priemonių, iš jų 6500 buvo krovininiai automobiliai, kurie judėjo abiem kryptimis.
