19/12/2024 Mis à jour il y a 8 heures | Source: ČTK, ČT24 Les autorités routières ont inauguré jeudi les trois tronçons de liaison de l'autoroute D55 qui relient Babice dans la région d'Uherskohradišťsko à Bzencem dans la région de Hodonínsko. Avec le projet, un tronçon de voie continue de plus de 21 kilomètres a été réalisé. En outre, un tronçon de près de dix kilomètres du premier tronçon de l'autoroute D49 entre Hulín et Holešov dans la région de Kroměřížské a été ouvert, ainsi qu'un autre tronçon sur la D48. Selon le ministre des Transports Martin Kupka, l'autoroute D55 sera ouverte. réduire considérablement la charge de trafic des agglomérations concernées, sur lesquelles passent chaque jour dix mille personnes, dans certains endroits jusqu'à vingt mille véhicules. "Avec les nouveaux tronçons, les déplacements deviendront plus rapides dans les comtés concernés de Zlín et de Moravie du Sud vers l'Autriche et la Slovaquie, et à l'avenir, la D55 sera essentielle pour le trafic entre les destinations du nord de la République tchèque et du sud", ont déclaré Kupka Babice et Staré Město. Dans la région d'Uhersko, les exploitants de routes publiques ont travaillé sur le tronçon entre Le tronçon entre Staré Město et Moravský Písek dans la région de Hodonín a été achevé en trois ans et mesure 8,8 kilomètres de long.
Dans cette dernière partie, un tronçon de 4,1 kilomètres entre Moravský Písek et Bzenec est déjà ouvert, il est en construction depuis deux ans. Alors que les deux premiers tronçons sont entièrement utilisables, le tronçon entre Moravský Písek et Bzenec n'est que partiellement ouvert, avec un. voie dans chaque direction, en raison de graves problèmes géologiques et du niveau élevé des eaux souterraines qui ont entravé les travaux. Selon Ondřej Šuch, porte-parole de l'entreprise de construction Skanska, les travaux sur les deux voies non encore achevées devraient durer jusqu'au milieu de l'année prochaine et devraient être terminés d'ici 2033. À Kunovice, Ostrožská Nová Ves, Uherský Ostroh et Elle passe par Veselí nad Moravou et transporte le trafic de transit de la route II/427, qui relie Staré Město, Kostelany nad Moravou, Nedakonice, Polešovice et Moravský Písek. Les deux sont fortement surchargés. Récemment, les ouvriers ont installé de grands filets de protection pour protéger les oiseaux le long de la route construite, la D55 est la première route équipée de cette manière en République tchèque. L'année dernière, près de Napajedla, a eu lieu la construction d'un pont sur la rivière Morava. La zone de Zlín a également démarré et fera également partie de la D55. ŘSD prévoit d'ouvrir ses portes à l'automne prochain. La construction du tronçon de liaison de sept kilomètres entre Napajedla et Babice devrait être lancée par ŘSD en 2026 et son achèvement est prévu dans trois ans. Depuis 2023, les constructeurs travaillent sur un tronçon de plus de 7,5 kilomètres de l'autoroute D55 entre Olomouc et Kokory dans la région de Přerov. Les constructeurs prévoient de l'ouvrir l'année prochaine. Une fois entièrement construite, la D55 reliera la Moravie centrale, du Sud-Est et du Sud sur plus d'une centaine de kilomètres et rejoindra l'autoroute D2 à Břeclav. L'ensemble du tracé devrait être prêt d'ici 2033. Ouverture du premier tronçon de l'autoroute D49 entre Hulín et Holešov Jeudi, le ŘSD a inauguré un tronçon de près de dix kilomètres de l'autoroute D49 entre Hulín et Holešov dans la région de Kroměříž, qui a coûté environ 6,5 milliards de couronnes sans TVA. Le tronçon suivant de plus de sept kilomètres entre Holešov et Fryšták dans la région de Zlín est encore en construction "Il s'agit d'une ouverture temporaire que nous avons mise en œuvre de la meilleure manière possible dans les délais impartis", a déclaré Radek Mátl, PDG de ŘSD. Selon lui, le ŘSD attend actuellement les permis pour relier la D49 à une route inférieure à proximité de Fryšták. Selon les prévisions, le permis de construire pourrait devenir juridiquement contraignant au premier trimestre de l'année prochaine. L'entrepreneur dispose alors d'environ trois mois pour réaliser le raccordement provisoire.
L'ensemble du projet de 17,3 kilomètres est presque terminé, mais la fin du tronçon ne peut pas être reliée au réseau d'infrastructures routières actuel. ŘSD avait initialement prévu d'ouvrir l'intégralité du tronçon routier entre Hulín et Fryšták d'ici la fin de cette année, mais. les récentes contestations judiciaires ont entraîné des complications. En conséquence, ils doivent renégocier les objections déposées par l'organisation Deti Země après que la Cour administrative suprême a ordonné une réévaluation du processus. Ayant satisfait aux nouvelles exigences d'approche, l'autoroute est désormais ouverte à la circulation et les travaux progressent pour ouvrir d'autres tronçons. L'autoroute D49 devrait relier la partie centrale et orientale de Morava à la Slovaquie, en détournant une partie du trafic de transit vers Zlín, Otrokovice,. Holešov, Hulín et autres colonies environnantes de ses espaces intérieurs. Avec l'achèvement de nouveaux tronçons D49, l'autoroute devrait relier la région de Moravie centrale et orientale à la Slovaquie occidentale.
