19.12.2024 Оновлено 8 годин тому | Джерело: ČTK, ČT24 У четвер дорожня влада урочисто відкрила три з’єднувальні ділянки шосе D55, які з’єднують Бабіце в районі Угерськоградишько з Бзенцемом в районі Годонінська. Завдяки проекту було завершено безперервну ділянку колії довжиною понад 21 кілометр. Крім того, відкрито майже десятикілометрову ділянку першої ділянки автомагістралі D49 між Гуліном і Голешовом у Кромержижському районі, а також, за словами міністра транспорту Мартіна Купки, буде магістраль D55 суттєво знизити транспортне навантаження на постраждалі населені пункти, по яких щодня проїжджає десять тисяч людей, місцями до двадцяти тисяч транспортних засобів. «Завдяки новим ділянкам рух стане швидшим у постраждалих округах Злін і Південна Моравія в напрямку Австрії та Словаччини, і в майбутньому D55 буде критично важливим для руху між північною Чехією та південними пунктами призначення», — сказали Бабіце та Старе Місто В районі Угерсько комунальні дорожники працювали на ділянці між Відрізок між Старим Містом і Моравським Пісеком в районі Годоніна був завершений за три роки і має довжину 8,8 кілометрів.
На останній частині вже відкрита ділянка довжиною 4,1 кілометра між Моравським Пісеком і Бзенцем, вона будується протягом двох років. Тоді як перші дві ділянки повністю придатні для використання, ділянка між Моравським Пісеком і Бзенцем відкрита лише частково, одна. смуги в кожному напрямку, через серйозні геологічні проблеми будівництва та високий рівень грунтових вод перешкоджали роботі. За словами Ондржея Шуха, представника будівельної компанії Skanska, очікується, що роботи на двох смугах, які ще не завершені, триватимуть до середини наступного року. На Куновіце, Острозька Нова Вес, Угерський Острог і Вона проходить через Веселі-над-Моравою і здійснює транзитний рух від дороги II/427, яка з’єднує Старе Місто, Костеляни-над-Моравою, Недаконіце, Полешовіце та Моравський Пісек. Обидва сильно перевантажені. Нещодавно робітники встановили великі захисні сітки для захисту птахів уздовж побудованої дороги, D55 є першою дорогою, обладнаною таким чином у Чеській Республіці Також розпочався Злінський район, який також буде частиною D55. ŘSD планує відкрити це наступної осені. Будівництво сполучної семикілометрової ділянки між Напаєдлою та Бабіце планується розпочати ŘSD у 2026 році, а завершення очікується через три роки. З 2023 року будівельники працюють на понад 7,5-кілометровій ділянці шосе D55 між Оломоуцом і Кокорами в районі Пршерова. Будівельники планують відкрити його наступного року. Після повного будівництва магістраль D55 з’єднає Центральну, Південно-Східну та Південну Моравію на понад сто кілометрів і приєднається до автостради D2 у Бржецлаві. Очікується, що весь маршрут буде готовий до 2033 року. Відкриття першої ділянки автомагістралі D49 між Гуліном і Голешовом У четвер ŘSD відкрила майже десятикілометрову ділянку автомагістралі D49 між Гуліном і Голешовом у районі Кромержиж, яка вартістю приблизно 6,5 мільярдів крон без ПДВ. Наступна ділянка довжиною більше семи кілометрів між Голешовом і Фріштаком у Злінському регіоні все ще будується. «Це тимчасове відкриття, яке ми реалізували якомога найкраще в заданий термін», — сказав Радек Матл, генеральний директор ŘSD. За його словами, ŘSD наразі очікує дозволів на підключення D49 до нижньої дороги в околицях Фриштака. Очікується, що дозвіл на будівництво може набути законної сили в першому кварталі наступного року. Потім підряднику дається близько трьох місяців на створення тимчасового підключення.
Весь проект довжиною 17,3 кілометра майже завершено, але кінець ділянки не може бути підключений до поточної мережі доріг, спочатку планувалося відкрити всю ділянку дороги між Хуліном і Фріштаком до кінця цього року, але. нещодавні судові виклики викликали ускладнення. У результаті їм доводиться переглядати заперечення, подані організацією Děti Země після того, як Вищий адміністративний суд наказав провести повторну оцінку процесу. Відповідаючи вимогам нового підходу, автомагістраль відкрита для використання, і триває робота по відкриттю наступних ділянок автомагістралі D49, яка має з’єднати центральну та східну частину Морави зі Словаччиною, перенаправляючи частину попутного руху на Злін, Отроковіце. Голешові, Гулині та інших навколишніх населених пунктах його внутрішніх областей. Сподіваємося, після завершення будівництва наступних ділянок D49 автомагістраль з’єднає Центральну та Східну Моравію із Західною Словаччиною.
