19.12.2024 8 saat önce güncellendi | Kaynak: ČTK, ČT24 Perşembe günü, karayolu yetkilileri, Uherskohradišťsko bölgesindeki Babice'yi Hodonínsko bölgesindeki Bzencem'e bağlayan D55 otoyolunun üç bağlantı bölümünün açılışını yaptı. Projeyle 21 kilometreyi aşan kesintisiz parkur kesimi tamamlandı. Ayrıca, D49 otoyolunun Kroměřížské bölgesindeki Hulín ile Holešov arasındaki ilk bölümünün yaklaşık 10 kilometre uzunluğundaki bölümü ile D48 üzerindeki diğer bir bölümü de açıldı. Günde on bin kişinin geçtiği, bazı yerlerde yirmi bine kadar aracın geçtiği etkilenen yerleşim yerlerinin trafik yükünü önemli ölçüde azaltacak. Kupka ve Staré Město, "Yeni bölümlerle birlikte, etkilenen Zlín ve Güney Moravya ilçelerinde Avusturya ve Slovakya'ya doğru seyahat daha hızlı hale gelecek ve gelecekte D55, kuzey Çek Cumhuriyeti ile güney destinasyonları arasındaki trafik için kritik öneme sahip olacak" dedi. Uhersko bölgesinde, kamu karayolu işletmecileri aradaki kısım üzerinde çalışıyorlar. Hodonín bölgesindeki Staré Město ile Moravský Písek arasındaki bölüm üç yılda tamamlandı ve 8,8 kilometre uzunluğunda.
İkinci bölümde Moravský Písek ile Bzenec arasındaki 4,1 kilometrelik bölüm zaten açık, iki yıldır inşaat halinde. İlk iki bölüm tamamen kullanılabilir durumdayken, Moravský Písek ile Bzenec arasındaki bölüm yalnızca kısmen açık. İnşaatın ciddi jeolojik zorluklardan dolayı her yöne şeritli olması ve yüksek yeraltı suyu seviyeleri çalışmayı engellemiştir. İnşaat şirketi Skanska'nın sözcüsü Ondřej Šuch'a göre, henüz tamamlanmamış olan iki şeritteki çalışmaların 2033 yılına kadar tamamlanması bekleniyor. Kunovice, Ostrožská Nová Ves'te, Uhersky Ostroh ve Veselí nad Moravou'dan geçer ve Staré Město, Kostelany nad Moravou, Nedakonice, Polešovice ve Moravský Písek'i birbirine bağlayan II/427 yolundan transit trafiği taşır. Her ikisi de aşırı derecede yüklenmiştir. Son zamanlarda işçiler, inşa edilen otoyol boyunca kuşları korumak için büyük koruyucu ağlar kurdular; D55, Çek Cumhuriyeti'nde bu şekilde donatılan ilk yol oldu. Geçen yıl, Napajedla yakınlarında, Morava Nehri üzerinde bir köprü inşa edildi. D55'in bir parçası olacak Zlín bölgesi de başladı. ŘSD bunu önümüzdeki sonbaharda açmayı planlıyor. Napajedla ile Babice arasındaki 7 kilometrelik bağlantı bölümünün inşaatına ŘSD tarafından 2026 yılında başlanması planlanıyor ve üç yıl içinde tamamlanması bekleniyor. İnşaatçılar 2023'ten beri Přerov bölgesindeki Olomouc ve Kokory arasındaki D55 otoyolunun 7,5 kilometreden uzun bölümünde çalışıyor. İnşaatçılar burayı gelecek yıl açmayı planlıyor. Tamamen inşa edildiğinde D55, Orta, Güneydoğu ve Güney Moravya'yı yüz kilometreden fazla bir mesafe boyunca birbirine bağlayacak ve Břeclav'daki D2 otoyoluna bağlanacak. Güzergahın tamamının 2033 yılına kadar hazır olması bekleniyor. Hulín ve Holešov arasındaki D49 otoyolunun ilk bölümünün açılışı Perşembe günü ŘSD, Kroměříž bölgesinde Hulín ve Holešov arasındaki D49 otoyolunun neredeyse on kilometrelik bir bölümünü açtı. KDV hariç yaklaşık 6,5 milyar krona mal oldu. ŘSD CEO'su Radek Mátl, Zlín bölgesindeki Holešov ve Fryšták arasındaki yedi kilometreden uzun bölümün hala yapım aşamasında olduğunu "Bu, verilen zaman çerçevesinde mümkün olan en iyi şekilde uyguladığımız geçici bir açılıştır" dedi. Ona göre, ŘSD şu anda D49'u Fryšták civarındaki alt bir yola bağlamak için izin bekliyor. Beklentilere göre inşaat ruhsatı önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde hukuki açıdan bağlayıcı hale gelebilir. Daha sonra yükleniciye geçici bağlantıyı kurması için yaklaşık üç ay süre verilir.
17,3 kilometrelik projenin tamamı neredeyse tamamlandı, ancak bölümün sonu mevcut karayolu altyapı ağına bağlanamıyor. ŘSD, başlangıçta Hulín ile Fryšták arasındaki yol bölümünün tamamını bu yılın sonuna kadar açmayı planladı ancak. Son zamanlardaki yasal zorluklar komplikasyonlara neden oldu. Sonuç olarak, Yüksek İdare Mahkemesi'nin sürecin yeniden değerlendirilmesine karar vermesinin ardından Děti Země örgütünün yaptığı itirazları yeniden müzakere etmek zorundalar. Yeni yaklaşım gerekliliklerini karşılayan otoyol artık kullanıma açık ve D49 otoyolunun Morava'nın orta ve doğu kısmını Slovakya'ya bağlaması ve trafiğin bir kısmını Zlín, Otrokovice'ye yönlendirmesi gerekiyor. Holešov, Hulín ve çevredeki diğer yerleşim yerleri iç alanlarından. D49'un diğer bölümlerinin tamamlanmasıyla otoyolun Orta ve Doğu Moravya bölgesini Batı Slovakya'ya bağlayacağı ümit ediliyor.
