Banda de circulație din dreapta către Nový Jičín funcționează deja de anul trecut, în prezent se desfășoară asfaltarea, betonarea și construirea podurilor în banda din stânga — a informat Jan Šváb, managerul de proiect al drumului D48 de la Administratia de Drumuri și Autostrăzi din Cehia. Totuși, el a recunoscut că lucrările de reabilitare provocate de alunecările de teren din zona Starý Jičín au cauzat probleme minore. „Cu toate acestea, vom pune în funcțiune complet segmentul respectiv până la sfârșitul anului” — a promis el. Conform planurilor, în vara anului 2026, ŘSD va deschide conexiunea Palačovskou. Aceasta este situată la granița dintre districtul Zlínský și Norvakslezský și include construcția drumului I/35 de la Palačov către Lešná, lângă Vsetín, precum și intersecția acestui drum cu autostrada D48. Autostrada D3 din Boemia Centrală va începe să fie construită peste trei ani, ca un proiect planificat de un sfert de secol. „Am început construcția de un an, respectăm programul și bugetul. Recent am demolat podul de deasupra autostrăzii de la Palačov și construim unul nou” — a declarat Karel Chudárek, directorul filialei zlínské ŘSD. Potrivit lui Chudárek, conexiunea Palačovská are două importanțe. „Este extrem de importantă pentru întreaga zonă Valachia deoarece conectează Valašské Meziříčí, Rožnovsko, Vsetínsko și le leagă de autostrada D48 și parțial de autostrada D1.
Acest lucru accelerează semnificativ traficul” — a adăugat el. În plus, un alt rol important este de a reduce traficul de tranzit de pe actualul drum I/35, care trece prin Hranice și orașul balnear Teplice nad Bečvou. „Și Teplice poate respira semnificativ, deoarece contribuim la protejarea resurselor de acolo, care pot fi deteriorate și irecuperabil pierdute din cauza traficului actual și a vibrațiilor constante” — a spus Chudárek, adăugând că construirea segmentului de drum de aproximativ nouă kilometri va consuma aproximativ 2,2 miliarde de coroane. Šváb, directorul lucrărilor de construcție, a confirmat că după finalizarea drumului D48 și a segmentului dintre Šenov u Nového Jičína și Bělotín, inclusiv conexiunea Palačovskou, din întreaga viitoare autostradă D48 va rămâne doar un segment care necesită modernizare în zona Nový Jičín, iar alți 3,8 kilometri vor rămâne între Rybí și Šenov u Nového Jičína. Aici, ŘSD plănuiește să înceapă construcția în doi ani și să o finalizeze în 2029. Nu doar construcția de autostrăzi se desfășoară intens la granița celor trei districte moraviene. La mijlocul lunii septembrie, ŘSD a început construcția centrului de întreținere a autostrăzilor și drumurilor în Poruba, lângă Hustopeče nad Bečvou, în zona Přerovsko. „Acesta va fi al 25-lea centru de întreținere a autostrăzilor, care va asigura conexiunea nodului Valašský și a rețelei de autostrăzi Valašsko, inclusiv conexiunea Palačovskou, anumite segmente ale D48 și drumurile principale din clasa 1.” — a declarat Jan Rýdl, purtătorul de cuvânt al ŘSD, menționând că acest centru, similar cu conexiunea Palačovská, va fi de asemenea finalizat până în vara anului 2026. Potrivit lui Chudárek, clădirea va găzdui și un centru de poliție auto.
