Realizácia Kysuckej diaľnice je čoraz bližšie k realite. Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila verejné obstarávanie na úsek D3, ktorý sa nachádza medzi Žilinou, Brodnom a Kysuckým Novým Mestom. Tento projekt patrí medzi priority diaľničných staviteľov, predovšetkým kvôli nevýhodnej dopravnej situácii v regióne. Diaľnica na Kysuciach umožní, aby časť osobných a nákladných áut obišla doterajšiu cestu I/11. Nová trasa výrazne uľahčí život budúcim užívateľom, predovšetkým v ranných a popoludňajších špičkách, čo ušetrí čas na cestách.
Pokles nákladnej dopravy pozitívne ovplyvní najmä obyvateľov obcí Oškerda, Radoľa, Povina a Kysucký Lieskovec. Podľa dostupných analýz môže v blízkosti Oškerdy klesnúť počet osobných áut až o 12 tisíc a počet nákladných áut o 6 tisíc, ktoré v súčasnosti využívajú cestu I/11. V iných obciach to znamená denne zníženie približne o 7 tisíc osobných áut a okolo 5 tisíc nákladných áut. Dokončený úsek D3 vytvorí lepšie podmienky pre priemyselný rozvoj regiónu. Priemyselná dopravná infraštruktúra môže byť atraktívna pre logistické centrá, priemyselné parky a ďalšie odvetvia, pretože zvyšuje mobilitu pracovnej sily. Výstavba diaľničnej siete prispieva aj k rekreačnému využitiu územia a rozvoju turizmu.
Teraz verejne obstarávaný, tretí 11,2-kilometrový úsek D3 priamo nadväzuje na predchádzajúce: Kysucké Nové Mesto – Oščadnica a Oščadnica – Čadca Bukov, 2. profil. Odhadované náklady na výstavbu tretieho úseku sú bez DPH 507,4 milióna eur. Verejné obstarávanie zahŕňa 16 projektov výstavby mostov, šesť oporných stien, 16 protihlukových stien a tiež ekodukt, teda prechod pre zvieratá. Okrem toho sa má zmeniť trasa cesty I/11 od uzla Brodno až po napojenie na Kysuckú bránu. Tento rok je významným míľnikom pre kysucký región. Vďaka dokončeným úsekom bude mať Slovensko kompletné diaľničné prepojenie od Žiliny až po poľské hranice, čo prispeje aj k plneniu medzinárodných záväzkov Trans-Európskej dopravnej siete. Vizualizácia prvého úseku D3 Vyústka druhého úseku D3 Vizualizácia tretieho úseku D3
