Много хора забравят за дългия участък на D1: Натискът върху строителството му е голям, но има един проблем.

Много хора забравят за дългия участък на D1: Натискът върху строителството му е голям, но има един проблем.

октомври 14, 2024

Свързване на магистрала D1 от Словакия към Украйна Питър Кмец, заместник министър-председателът, отговорен за плана за възстановяване, подчерта, че преговорите между украинското и словашкото правителство се водят на най-високо политическо ниво. Кмец говори за значими инфраструктурни проекти, които имат за цел да улеснят преминаването на границата между Словакия и Украйна и в двете посоки. Тези теми вероятно ще играят централна роля в следвоенното възстановяване на Украйна и могат също да представляват нови инвестиции за Словакия в източната част на страната. Трудност обаче е, че не знаем кога ще приключи войната. Освен това изграждането на нови магистрали може да отнеме години, както показва опитът от Словакия, където често се забавя.

Говорейки за транспортната инфраструктура, разширяването на граничния пункт Vyšné Nemecké е от приоритетно значение, тъй като това е ключов възел за пътническия и товарен трафик. В момента не е подготвено за обработка на по-голям товарен трафик. Планира се разширение на граничния пункт - обясни Кмец. - Това включва и развитие на пътната инфраструктура. Трябва да изградим магистрала от Кошице чак до граничния пункт - добави заместник министър-председателят. Очаква се финансиране от Европейската комисия, а Словакия възнамерява да използва и средства от частни инвеститори за реализиране на инфраструктурните проекти. Според Кмец ще бъде от основно значение проектите да се напредват паралелно, т.е. разширяване на граничния пункт и изграждане на магистрала D1 от Кошице до Украйна. Освен това важна тема е развитието и укрепването на железопътния транспорт към Украйна през железопътния проход Čierna nad Tisou - Чоп.

КУПУВАНЕ НА СЛОВАШКА ВИНЕТКА