Mnohí zabúdajú na dlhý úsek D1: Tlačia na jeho výstavbu, ale je tu problém.

Mnohí zabúdajú na dlhý úsek D1: Tlačia na jeho výstavbu, ale je tu problém.

október 14, 2024

Diaľnica D1 spojenie z Ukrajiny do Slovenska zdôraznil Peter Kmec, podpredseda vlády zodpovedný za plán obnovy, že rokovania medzi ukrajinskou a slovenskou vládou prebiehajú na najvyššej politickej úrovni. Kmec hovoril o významných infraštruktúrnych projektoch, ktorých cieľom je uľahčiť prekračovanie hraníc medzi Slovenskom a Ukrajinou v oboch smeroch. Tieto témy pravdepodobne zohrávajú kľúčovú úlohu pri povojnovej obnove Ukrajiny a môžu pre Slovensko predstavovať nové investície na východe krajiny. Avšak ťažkosťou je, že nevieme, kedy vojna skončí. Navyše výstavba nových diaľnic môže trvať roky, ako ukazujú skúsenosti zo Slovenska, pretože často mešká.

Pokiaľ ide o dopravnú infraštruktúru, rozšírenie hraničného priechodu Vyšné Nemecké je kľúčové, pretože je to strategický uzol pre osobnú a nákladnú dopravu. V súčasnosti nie je pripravený na zvládnutie väčšej nákladnej dopravy. Plánuje sa rozšírenie hraničného priechodu – vysvetlil Kmec. - S tým je spojený aj rozvoj cestnej infraštruktúry. Potrebujeme vybudovať diaľničné spojenie od Košíc až po hraničný priechod – dodal podpredseda vlády. Očakáva sa financovanie od Európskej komisie a Slovensko plánuje využiť aj zdroje súkromných investorov na realizáciu infraštruktúrnych projektov. Podľa Kmeca bude zásadné, aby projekty prebiehali paralelne, teda rozšírenie hraničného priechodu a výstavba diaľnice D1 od Košíc po Ukrajinu. Okrem toho ďalšou dôležitou témou je rozvoj a posilnenie železničnej dopravy smerom na Ukrajinu, cez železničný prechod Čierna nad Tisou – Čop.

NÁKUP SLOVENSKEJ DIAĽNIČNEJ ZNÁMKY