Národná diaľničná spoločnosť (NDS) od ponedjeljka, 4. studenog, započinje radove na izgradnji zvučnog zida na autocesti D2. Na ruti prema glavnom gradu, iz područja Záhoria, često dolazi do zastoja, gdje vozači mogu izgubiti čak 30-40 minuta u prometu. U slučaju nesreća ta čekanja mogu trajati i satima. Ipak, od ponedjeljka vozači će se morati suočiti s dodatnim prometnim poteškoćama, jer počinju radovi na izgradnji zvučnog zida. Na dionici između tunela Sitina i bratislavskog Bory također će se poboljšati sustav odvodnje. Glasnogovornik NDS-a, Tomáš Ferenčák, izjavio je za javnu televiziju da će cijeli sustav odvodnje autoceste biti obnovljen.
Broj traka se neće smanjivati, ali će trake biti uže, a najveća dopuštena brzina smanjiti će se na 80 km/h. Radovi će se odvijati na dionici dugačkoj oko tri kilometra. Prema menadžeru prometne službe Zelená vlná, Ľubošu Kasalu, promet će biti sporiji u suženim trakama. Vozači ne trebaju očekivati samo gužve na autocesti D2, već i na obilaznici između Lamača i Hodonínske. Stanovnici Lamača, koji već više od desetljeća čekaju na zvučni zid, često se žale na bučan promet. Igor Polakovič, gradonačelnik Lamača, objasnio je u informativnom programu :24 da će zid predstavljati rješenje barem na dijelu gradske autoceste. Povećana buka postala je posebno intenzivna otkad je na gradskoj autocesti dopuštena brzina povećana na 130 km/h. U određenim dijelovima razina zvuka može dostići 60-70 decibela, što značajno premašuje propisanu granicu, osobito noću.
