Kompania Národná diaľničná társaság (NDS) do të fillojë të hënën, më 4 nëntor, punimet e ndërtimit të murit të mbrojtjes nga zhurma në autostradën D2. Në itinerarin drejt kryeqytetit, nga rajoni Záhoria, shpeshherë krijohen bllokime, ku shoferët humbasin madje 30-40 minuta në trafik. Në rast aksidenti, koha e pritjes mund të zgjatet me orë të tëra. Ndërkohë, duke filluar nga e hëna, shoferët duhet të presin edhe më vështirësi në trafik, pasi fillojnë punimet e ndërtimit për murin mbrojtës nga zhurma. Në segmentin midis tunelit Sitina dhe Bory të Bratislavës do të përmirësohet edhe sistemi i drenazhimit. Zëdhënësi i NDS, Tomáš Ferenčák, tha për televizionin publik se do të rinovohet tërësisht sistemi i drenazhimit të autostradës.
Numri i korsive nuk do të reduktohet, por do të jenë më të ngushta, dhe shpejtësia maksimale e lejuar do të ulet në 80 km/h. Punimet do të zhvillohen në një segment rreth tre kilometra. Sipas menaxherit të shërbimit të lajmeve të trafikut Zelená vlná, Ľuboš Kasala, trafiku do të jetë më i ngadalshëm në korsitë e ngushtuara. Shoferët duhet të presin bllokime më të mëdha jo vetëm në autostradën D2, por edhe në rrugën e anashkalimit, midis Lamač dhe Hodonínska. Banorët e Lamač, të cilët presin murin mbrojtës nga zhurma për më shumë se një dekadë, shpeshherë ankohen për trafikun e zhurmshëm. Igor Polakovič, kryetari i komunës së Lamač, shpjegoi në edicionin e lajmeve :24, se muri do të ofrojë një zgjidhje të paktën në një pjesë të autostradës kryeqytetase. Pesha e zhurmës është rritur veçanërisht që nga rritja e shpejtësisë së lejuar në autostradën urbane në 130 km/h. Në disa zona, niveli i zërit mund të arrijë 60-70 decibelë, gjë që tejkalon ndjeshëm kufirin e lejuar, veçanërisht gjatë natës.
