Романија се соочува со предизвици во развојот на инфраструктурата на автопатите, но планира да преземе значајни чекори за унапредување на развојот. Земјата очекува дека до 2024 година ќе ја премине границата од 1.200 километри автопати, и согласно плановите, 2025 година може да биде успешна година за брзите патишта, бидејќи планираните развои предвидуваат изградба на повеќе од 300 километри нови секции.
На јазикот на математиката, ако Романија сака да ја достигне просечната густина на патиштата на ЕУ, тогаш ќе му бидат потребни вкупно 4.220 километри автопати, како што и е забележано во извештајот на UNTRR за пазарот на патен транспорт за 2018-2030 година. Во моментов, на пример, во Бугарија густината на автопатите е речиси двојна од онаа во Романија, достигнувајќи 7,3 километри на илјада квадратни километри. Романија во август 2023 година ја премина границата од 1.000 километри внатре во нејзината мрежа на автопати, а до крајот на 2024 година целта е да го надмине 1.200-те километри. Според калкулациите на Newsweek, кои се базирани на договорните ветувања, до крајот на 2025 година, патната мрежа на земјата, вклучувајќи ги автопатите и брзите патишта, би можела да достигне 1.500 километри.
Меѓу новите развои вклучен е автопатот A0, или на друг начин наречен Букурештски Обиколница, кој вклучува сегменти како на пример 3-от сегмент од Букурешт Југ (DN6 – A1) со должина од 17,97 километри, како и 3-от сегмент на север од Букурешт (Афумати – Черника) со должина од 8,6 километри.
