Rumunija se suočava sa izazovima u razvoju infrastrukture autoputeva, ali želi preduzeti značajne korake za unapređenje razvoja. Zemlja računa da će do 2024. godine preći prekretnicu od 1.200 kilometara autoputa, a planovi predviđaju da bi 2025. godina takođe mogla biti uspešna što se tiče brze saobraćajnice, jer planirane razvojne aktivnosti predviđaju izgradnju više od 300 kilometara novih deonica.
Međutim, u matematičkom izrazu, ako Rumunija želi dostići prosečnu gustinu puteva EU, potrebno joj je ukupno 4.220 kilometara autoputa, kako se navodi u izveštaju UNTRR o tržištu drumskog saobraćaja za period 2018-2030. Trenutno je, na primer, gustina autoputeva u Bugarskoj skoro duplo veća od rumunske, sa 7,3 kilometara na hiljadu kvadratnih kilometara. U avgustu 2023. godine, Rumunija je prešla granicu od 1.000 kilometara unutar svoje mreže autoputeva, a cilj je da do kraja 2024. godine premaši 1.200 kilometara. Prema proračunima Newsweek-a, koji su napravljeni na osnovu obećanja iz ugovora, očekuje se da će do kraja 2025. godine mreža puteva u zemlji, uključujući autoputeve i brze saobraćajnice, dostići 1.500 kilometara.
Među novim razvojnim projektima je i autoput A0 ili kako se još zove, Bukureštanski Prsten, koji obuhvata deonice kao što je 3. deonica Bukurešt-Jug (DN6 – A1) dugačka 17,97 kilometara, kao i 3. deonica na severnom delu Bukurešta (Afumați – Cernica) koja je dugačka 8,6 kilometara.
