Woensdag 20 november wordt er nog eens 32 kilometer van de A7-snelweg, ook wel bekend als de Moldavië-snelweg, in gebruik genomen. Deze uitbreiding omvat twee secties tussen Buzău en Focșani: Buzău en Râmnicu Sărat, namelijk het eerste en tweede deel (Buzău-Vadu Pașii en Vadu Pașii-Râmnicu Sărat). Deze sluiten aan bij de 11 kilometer die vorige week al tussen Mândrești Munteni en Focșani is geopend, verklaarde premier Marcel Ciolacu vrijdag tijdens een persconferentie die hij samen met minister van Transport Sorin Grindeanu hield, na hun beide inspecties bij Râmnicu Sărat. Sorin Grindeanu, minister van Transport, benadrukte dat deze investering deel uitmaakt van de strategie van de regering die gericht is op de modernisering van de wegeninfrastructuur en regionale economische groei. "Dit is weer een belangrijke stap in het verkleinen van de economische kloof tussen de verschillende historische regio's van het land. Op dit moment kunnen er meer dan 43 kilometer op de A7-snelweg worden gereden, en tegen het einde van het jaar voegen we daar nog eens 85,45 kilometer aan toe. In totaal openen we tegen het einde van het jaar ongeveer 180 kilometer aan nieuwe snelwegen en expreswegen, wat een belangrijk doel is voor de ontwikkeling van de wegeninfrastructuur in Roemenië." Hij voegde eraan toe dat in 2024 het volledige A7-traject zal worden voltooid in het kader van het nationale herstel- en veerkrachtplan, dat 319 kilometer snelweg omvat, evenals de Brăila – Galați expresweg (10,76 km), die wordt gefinancierd door het transportprogramma.
Ook premier Marcel Ciolacu benadrukte het economische en regionale belang van het project en wees erop dat de voltooiing van de A7-snelweg aanzienlijke voordelen met zich mee zal brengen op het gebied van transportefficiëntie en het aantrekken van investeerders. "Zoals ik heb beloofd, maken we het traject van Buzău naar Râmnicu Sărat volledig vrij, nog deze maand kunnen we beginnen met het verkeer van Buzău naar Focșani. Alles wat ik en de minister van Transport hebben beloofd: dat tegen het einde van het jaar het 130 kilometer lange deel van de Moldavië-snelweg open zal zijn, evenals bijna 50 kilometer tussen Ploiești en Buzău. Het laatste deel, dat nog omstreden is, maar we dezelfde voortgang aanhouden, en ik wil de bouwer prijzen dat hij binnen de voorgeschreven deadline heeft gewerkt, aangezien deze secties pas eind 2025 waren gepland, maar veel eerder zijn voltooid," zei Ciolacu. Momenteel wordt in Roemenië ongeveer 800 kilometer aan snelwegen en expreswegen aangelegd. Minister van Transport Sorin Grindeanu benadrukte de rol van de regering in het ondersteunen van de markt voor bouwmaterialen, rekening houdend met de toekomstige arbeidsbehoeften van de wegeninfrastructuur. Grindeanu vestigde de aandacht op de uitdagingen die tijdens bouwprojecten ontstaan, welke worden veroorzaakt door de enorme materiaalbehoeften. "Wanneer er op zo'n grote schaal wordt gebouwd – momenteel wordt in Roemenië bijna 800 kilometer aan snelwegen en expreswegen aangelegd – is het onvermijdelijk dat er enorme hoeveelheden bouwmaterialen nodig zijn, of het nu gaat om bouwmaterialen of metalen constructies. Ook de projecten van de lokale autoriteiten vereisen grote hoeveelheden bouwmaterialen," legde de minister uit. Met betrekking tot de ontwikkeling van de infrastructuur heeft het leiderschap van het ministerie van Transport aangekondigd dat tegen het einde van 2024 ongeveer 130 kilometer autoweg zal worden geopend langs de Moldavië-snelweg, wat een belangrijke vooruitgang betekent in de uitbreiding van het snelwegennetwerk in Roemenië.
