U sredu, 20. novembra, pušta se u promet još 32 kilometra deonice auto-puta A7, koji se naziva i Moldavski auto-put. Ovo proširenje obuhvata dve deonice na putu između Buzău i Focșani: između Buzău i Râmnicu Sărat, konkretno prvu i drugu deonicu (Buzău-Vadu Pașii i Vadu Pașii-Râmnicu Sărat). Ove se priključuju na 11 kilometara koji su već prošle nedelje otvoreni između Mândrești Munteni i Focșani, objasnio je premijer Marcel Ciolacu na konferenciji za štampu koju je održao zajedno sa ministrom saobraćaja Sorin Grindeanu, nakon zajedničke inspekcije u blizini Râmnicu Sărat. Ministar saobraćaja Sorin Grindeanu istakao je da je ova investicija deo vladine strategije koja ima za cilj modernizaciju putne infrastrukture i regionalni ekonomski rast. "Ovo je još jedan značajan korak ka smanjenju ekonomskog jaza između različitih istorijskih regija zemlje. Trenutno je više od 43 kilometra A7 auto-puta bilo u upotrebi, a do kraja godine ćemo dodati još 85,45 kilometara. Ukupno, do kraja godine, otvaramo oko 180 kilometara novih auto-puteva i brzih puteva, što je važan cilj u razvoju putne infrastrukture za Rumuniju." Dodao je da će do 2024. godine kompletna deonica A7 biti završena u okviru Nacionalnog programa obnove i otpornosti, koji obuhvata 319 kilometara auto-puta, kao i brzi put Brăila – Galați (10,76 km), koji je finansiran iz Programa saobraćaja.
Premijer, Marcel Ciolacu, takođe je naglasio ekonomsku i regionalnu važnost projekta, ističući da će završetak A7 auto-puta doneti značajne prednosti u pogledu efikasnosti saobraćaja i privlačenja investitora. "Kao što sam obećao, potpuno ćemo otvoriti deonicu od Buzău do Râmnicu Sărat, ovog meseca možemo početi sa saobraćajem od Buzău do Focșani. Sve što sam ja i ministar saobraćaja obećali, da će do kraja godine biti otvoreno 130 kilometara Moldavskog auto-puta, kao i oko 50 kilometara deonice između Ploiești i Buzău. Poslednja deonica, koja je još predmet rasprave, ali držimo isti tempo, i želim pohvaliti izvođača što je završio u roku, jer su ove deonice bile planirane do kraja 2025, ali su završene mnogo ranije," rekao je Ciolacu. Trenutno se u Rumuniji gradi oko 800 kilometara auto-puta i brzih puteva. Ministar saobraćaja, Sorin Grindeanu, istakao je ulogu vlade u podršci tržištu građevinskih materijala, uzimajući u obzir potrebe za radnom snagom u budućoj putnoj infrastrukturi. Grindeanu je ukazao na izazove s kojima se suočavaju građevinski projekti zbog ogromnih potreba za materijalima. "Kada je građevina u tako velikom obimu – trenutno se u Rumuniji gradi skoro 800 kilometara auto-puta i brzih puteva – neizbežno je da postoji velika potreba za građevinskim materijalima, bilo da se radi o građevinskim materijalima ili metalnim konstrukcijama. Projekti lokalnih vlasti takođe zahtevaju velike količine građevinskog materijala," objasnio je ministar. U vezi sa razvojem infrastrukture, rukovodstvo saobraćajnog odeljenja je najavilo da će do kraja 2024. godine otvoriti oko 130 kilometara auto-puta na liniji Moldavskog auto-puta, što je značajan korak napred u širenju auto-puteva u Rumuniji.
