Otoyol mu, yoksa hızlı geçiş yolu mu? Büyük fark!

Eylül 20, 2024

Romanya'da yeni otoyolların inşaat maliyetleri, otoyollarla neredeyse aynı seviyede, oysa ki teorik olarak otoyollar daha ucuz olmalıydı. Bu durum, ülkenin otoyolların yerine bir alternatif olarak otoyolların inşasıyla ciddi olarak yeni başlamasıyla açıklanabilir. Ulusal Karayolu Yatırımları Derneği (CNIR) başkanı Gabriel Budescu'ya göre, günümüzde bir otoyolun inşası, bir vi̇nyet inşasıyla aynı maliyete geliyor. CNIR, mevcut yolları yöneten karayolu altyapısından sorumlu olan şirketten (CNAIR) gelecekteki projeleri devralan yeni kurulan bir otoritedir. CNIR'nin ilk projesi, kilometre başına yaklaşık 14 milyon euro maliyetiyle halihazırda otoyol maliyetlerine ulaşan Focşani-Brăila otoyoludur. Budescu'ya göre, projelerin sınıflandırması, fiyat-performans oranı, beklenen trafik ve maliyet değerlendirmesi sırasında belirlenir. Ayrıca, mevcut düzenlemelere göre otoyolların 1,5 metrelik yol kenarının optimal olmadığı için otoyolların normlarının değiştirilmesi gerektiğini belirtti.

ROMANYA VİNYET SATIN ALMA

Çerez bilgisi