Empieza el mantenimiento invernal de carreteras, y los camiones esparcidores están listos para desplegarse también en la autopista D1 en la región de Vysočina.

Empieza el mantenimiento invernal de carreteras, y los camiones esparcidores están listos para desplegarse también en la autopista D1 en la región de Vysočina.

noviembre 20, 2024

Preparado para la temporada de invierno la Dirección de Carreteras Checa

Cerca de doscientos quitanieves, 44,000 toneladas de salmuera y 830 trabajadores de mantenimiento están listos para las operaciones de esta temporada invernal en la Dirección de Carreteras Checa (ŘSD). Ya han comenzado las primeras tareas debido a la nieve en los Montes Metálicos, Krkonoše, Jeseníky y otras áreas de mayor altitud. Se pronostica la primera nevada en las autovías de montaña en los próximos días, y están preparados, por ejemplo, en la autovía D1 en Vysočina. Basándose en las previsiones meteorológicas, los centros de gestión de carreteras coordinan dónde y cuándo se puede esperar nieve, y dirigen los quitanieves en consecuencia. Ya están trabajando a plena capacidad, por ejemplo, en la carretera I/44 a través del paso de Červenohorské, así como en otros lugares en la región de Olomouc, donde en los últimos dos días se han utilizado 50 toneladas de sal y más de 18,000 litros de salmuera. Los propios trabajadores de ŘSD garantizan la transitabilidad de aproximadamente 1,100 kilómetros de autovía y carretera principal. El mantenimiento de las autovías es tarea de los centros regionales, donde en promedio hay un centro por cada tramo de 50 kilómetros. Participan en los turnos preparados 677 conductores y 153 despachadores, disponiendo en total de 196 quitanieves. La mano de obra y la tecnología adicionales para el mantenimiento de las carreteras principales durante los meses de invierno están en espera en las empresas de servicios. Un total de 44,005 toneladas de sal, 2,715,000 litros de salmuera y 1,516,000 litros de cloruro de calcio están listos, lo que brinda ayuda especialmente a bajas temperaturas cuando la sal y la salmuera son menos efectivos.

Cada invierno, ŘSD utiliza alrededor de 40,000 toneladas de sal y aproximadamente diez millones de litros de salmuera. En la temporada invernal 2023-2024, los costos de mantenimiento invernal de las autovías ascendieron a unos 150 millones de coronas. **El movimiento de los quitanieves se puede seguir online**. También está disponible esta temporada el portal web Pohyby vozidel zimní silniční údržby, donde se puede seguir el movimiento de los quitanieves en el sitio udrzba.rsd.cz. Los detalles sobre la transitabilidad también están disponibles en el sitio web del Centro Nacional de Información del Tráfico en www.dopravniinfo.cz. En el mapa aparecen las rutas y la ubicación actual de los vehículos, y el color de las rutas varía según el momento de la última intervención en la superficie de la carretera. Al hacer clic en un icono de vehículo, aparece la dirección de movimiento del vehículo y la actividad de mantenimiento. La ruta que no se haya tratado en las últimas seis horas permanece en gris. Las autovías y las principales carreteras de primer orden son tratadas primero para eliminar problemas debido a las condiciones invernales, y el tiempo de respuesta puede ser de hasta 30 minutos después de la detección.

COMPRA DE VIÑETA PARA AUTOPISTAS EN CHEQUIA