Javno preduzeće za upravljanje putevima u Češkoj spremno je za zimski period
Skoro dvesta snežnih plugova, 44.000 tona slanog rastvora i 830 radnika na održavanju očekuje ovogodišnja zimska sezona u Javnom preduzeću za upravljanje putevima u Češkoj (ŘSD). Već su započeti prvi zadaci zbog snega u Krušné planinama, Krkonošama, Jeseníkima i drugim višim područjima. Na planinskim autoputevima u narednim danima očekuje se prva pojava snega, a spremni su i na autoputu D1 kod Vysočine. Na osnovu meteoroloških prognoza, centri za upravljanje putevima koordiniraju gde i kada se očekuje sneg i shodno tome raspoređuju snežne plugove. Već rade punim kapacitetom na putu I/44 preko Červenohorské sedla, kao i na drugim lokacijama u regionu Olomouc, gde je poslednja dva dana korišćeno 50 tona soli i preko 18.000 litara slanog rastvora. Zaposleni u ŘSD-u obezbeđuju prohodnost ukupno oko 1.100 kilometara autoputeva i glavnih puteva. Održavanje autoputeva zadatak je regionalnih centara, gde prosečno na svakih 50 kilometara dolazi jedan centar. U pripremljenim smenama učestvuje 677 vozača i 153 dispečera, a na raspolaganju im je ukupno 196 snežnih plugova. Dodatna radna snaga i tehnika za održavanje glavnih puteva spremna je kod uslužnih preduzeća tokom zimskih meseci. Ukupno 44.005 tona soli, 2.715.000 litara slanog rastvora i 1.516.000 litara kalcijum hlorida spremno je kako bi pomoglo, posebno pri niskim temperaturama kada su so i slani rastvor manje efikasni.
Svake zime ŘSD koristi otprilike 40.000 tona soli i oko deset miliona litara slanog rastvora. Troškovi zimske održavanja autoputeva za sezonu 2023-2024 iznosili su oko 150 miliona kruna. **Praćenje kretanja snežnih plugova online** I ove sezone dostupan je web portal Pohyby vozidel zimní silniční údržby, gde se može pratiti kretanje snežnih plugova na sajtu udrzba.rsd.cz. Detalji o prohodnosti puteva takođe su dostupni na sajtu Nacionalnog centra za informisanje o saobraćaju na adresi www.dopravniinfo.cz. Na mapi se prikazuju putanje i trenutne pozicije vozila, a boja ruta menja se u zavisnosti od vremena poslednje obrade putne površine. Klikom na ikonu vozila prikazuju se smer kretanja i radovi na održavanju tog vozila. Ruta na kojoj u poslednjih šest sati nije bilo intervencije ostaje siva. Autoputevi i glavni putevi prvog reda najpre se održavaju kako bi se rešili problemi izazvani zimskim uslovima, a vreme reagovanja može biti najviše 30 minuta od detekcije.
