Plánovaná dálnice bude dlouhá 73 kilometrů a povede z Timișoary až k oblasti hraničící se Srbskem. Již bylo obdrženo devět nabídek na první fázi výstavby, a to od stavebních firem z Rumunska, Itálie, Turecka, Bulharska a Ukrajiny. Na tomto úseku trasy bude postaven most přes řeku Timiș. První křižovatka bude u Remetea Mare, kde bude možné přejít z dálnice A1 na státní silnici číslo 6. Další tři křižovatky budou v jižní části Timișoary, u Albine a na státní silnici číslo 59 v oblasti Pădureni. Alin Șerbănescu, zástupce Národní silniční společnosti: "V současné době jsou vypsána výběrová řízení na dvě etapy. Odhadujeme, že hodnoticí proces potrvá přibližně čtyři měsíce, pokud nebudou námitky. Smlouvu tedy můžeme uzavřít někdy ke konci léta nebo na začátku podzimu."
Financování projektu je zajištěno z unijních fondů a státního rozpočtu, celkové náklady činí 15 miliard lei, což představuje zhruba 3 miliardy eur. Irinel Ionel Scrioșteanu, státní tajemník ministerstva dopravy: „Podle plánů by měl být dokončen a uveden do provozu do roku 2028.“ Ionuţ Ciurea, zástupce Asociace pro infrastrukturu: "To není primární. Zvláště když si vzpomeneme na mnohé jiné oblasti, kde je větší provoz a naléhavější koridory v zemi. Brašov není spojen s hlavním městem, ani se západem, máme hodně problémů, které musíme vyřešit." Na konci minulého roku měla Rumunsko celkem 1275 kilometrů dálnic a rychlostních silnic.
