Planlanan otoyol 73 kilometre uzunluğunda olacak ve Timișoara'dan başlayarak Sırbistan ile sınır bölgesine kadar uzanacak. İnşaatın ilk aşaması için Romanya, İtalya, Türkiye, Bulgaristan ve Ukrayna'dan inşaat firmaları gibi dokuz teklif geldi. Güzergahın bu bölümünde Timiș Nehri üzerinde bir köprü inşa edilecek. İlk kavşak Remetea Mare'de olacak, burada A1 otoyolundan ulusal 6 numaralı yola geçilebilecek. Timișoara'nın güney kısmında Albina'da ve ulusal 59 numaralı yolda Pădureni bölgesinde üç ek kavşak olacak. Ulusal Yol Kurumu temsilcisi Alin Şerbănescu: "Şu anda iki aşama ihale için ilan edildi. Değerlendirme sürecinin, itiraz olmaması durumunda, yaklaşık dört ay süreceğini tahmin ediyoruz. Yani yılın sonbaharının başında ya da yazın sonunda bir sözleşme yapabiliriz."
Projenin finansmanı Avrupa fonları ve devlet bütçesi tarafından sağlanıyor, toplam maliyet 15 milyar ley, yani yaklaşık 3 milyar euro. Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarı Irinel Ionel Scriosteanu: "Planlara göre, 2028 yılına kadar tamamlanmalı ve trafiğe açılmalı." Pro Altyapı Derneği temsilcisi Ionuţ Ciurea: "Bu bir öncelik değil. Özellikle daha büyük trafik olan ve ülkede önemli koridorların bulunduğu birçok diğer alanı düşündüğümüzde. Brașov, başkent ile bağlantılı değil, ama batı ile de değil, çözmemiz gereken birçok sorun var." Geçen yıl sonunda, Romanya'nın toplamda 1275 kilometre otoyol ve hızlı trafiğe uygun yol ağı vardı.
