Autostrada e planifikuar do të jetë 73 kilometra e gjatë dhe do të fillojë nga Timișoara deri në zonën kufitare me Serbinë. Janë paraqitur nëntë oferta për fazën e parë të ndërtimit nga kompani ndërtimi nga Rumania, Italia, Turqia, Bullgaria dhe Ukraina. Në këtë seksion të rrugës do të ndërtohet një urë mbi lumin Timiș. Nyja e parë do të jetë në Remetea Mare, ku mund të kaloni nga autostrada A1 në rrugën kombëtare 6. Tre nyje të tjera do të jenë në pjesën jugore të Timișoarës, në Albina dhe në rrugën kombëtare 59 në zonën e Pădureni. Alin Şerbănescu, përfaqësues i Shoqatës Kombëtare të Rrugëve: "Aktualisht dy seksione janë shpallur për tender. Ne vlerësojmë se procedura e vlerësimit do të zgjasë rreth katër muaj nëse nuk ka ankime. Pra, diku në fund të verës ose në fillim të vjeshtës mund të nënshkruajmë kontratën."
Financimi i projektit është siguruar nga fondet e BE-së dhe buxheti i shtetit, kostoja totale është 15 miliardë lei, që është rreth 3 miliardë euro. Irinel Ionel Scriosteanu, nënsekretar i Ministrisë së Transportit: "Planifikimi është që të përfundojë dhe të vihet në funksion deri në vitin 2028." Ionuţ Ciurea, përfaqësues i Shoqatës Pro Infrastrukturës: "Kjo nuk është prioritare. Veçanërisht kur mendojmë për shumë zona të tjera ku ka më shumë trafik dhe ka korridore më të rëndësishme në vend. Brașovi nuk është lidhur me kryeqytetin, e as me perëndimin, kemi shumë probleme për të zgjidhur." Vjet në fund të vitit, Rumania kishte gjithsej 1275 kilometra rrugë autostrade dhe rrugë me kalim të shpejtë.
