Údaje o tohtoročnej júnovej doprave na chorvátskych diaľniciach ukazujú, že došlo k výraznému nárastu automobilovej dopravy, čo prekvapilo nielen odborníkov, ale spôsobilo aj vážne zápchy. Podľa chorvátskeho denníka Jutarnji List v júni cestovalo na diaľniciach o 586 917 vozidiel viac ako vlani v rovnakom mesiaci, pričom za prvých šesť mesiacov roka bolo zaregistrovaných celkovo 44 480 545 vozidiel, čo je o 4,3 milióna viac v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka. Za nárastom dopravy stojí množstvo dôvodov: vstup Chorvátska do schengenského priestoru, zavedenie eura, vojna na Blízkom východe, vlny horúčav a lesné požiare v Grécku, ktoré prispeli k tomu, že krajina sa stala atraktívnou cieľovou destináciou pre turistov, najmä pre Nemcov, ktorí tento rok plánujú kratšie pobrežné výlety. Zvýšený počet vozidiel však viedol k významným zápcham, ktoré ešte zhoršuje štýl jazdy vodičov.
Takzvané "fantómové zastávky" sú časté, keď napríklad nákladné auto začne predbiehať v hustej doprave, alebo keď autá idúce príliš rýchlo náhle brzdia. Odborníci tvrdia, že na zmiernenie dopravných problémov by sa mali zaviesť obmedzenia rýchlosti, optimálne na 80-100 kilometrov za hodinu. Okrem toho Chorvátsko už roky zvažuje zmenu systému mýtneho. Nový elektronický systém výberu mýta, ktorý by vylúčil platby v hotovosti a povinné používanie elektronických palubných jednotiek, by bol k dispozícii najskôr v roku 2026. To by umožnilo voľný tok pri platení mýta bez potreby zastávky. Spoločnosť spravujúca chorvátske diaľnice (HAC) zavádza aj letný tarif, ktorý od 1. júla do 30. septembra zvýši diaľničné poplatky o desať percent. Táto tarifa sa však nevzťahuje na ťažké vozidlá, ako sú autobusy a nákladné autá. HAC odôvodňuje zavedenie sezónneho tarifného systému tým, že približne 40 percent celoročnej dopravy spadá na letné mesiace, keď sa výrazne zvyšujú aj náklady na údržbu, bezpečnosť, dohľad a riadenie dopravy.
