Апошнія вынікі апытання, праведзенага інстытутам апытанняў грамадскай думкі GfS Bern па замове тэлеканала SRF, сведчаць пра тое, што пашырэнне нацыянальных дарог стала няпэўным. Большасць швейцарцаў не падтрымлівае паступовае пераўтварэнне аўтамагістраляў у шэсць полос. У выніку міністра транспарту Альберта Рэстзі (SVP) можа чакаць сур'ёзная параза на галасаванні 24 лістапада, як аналізуюць некалькі сродкаў масавай інфармацыі.
Прасцей кажучы: хоць я чую паведамленне, мне не хапае перакананасці. За апошнія 24 гады колькасць транспартных сродкаў у Швейцарыі павялічылася з 4,5 мільёна да 6,5 мільёна, пры гэтым матацыклы не ўлічаныя. У сярэднім на кожную тысячу жыхароў прыходзіцца 540 легкавых аўтамабіляў. У краіне кожны другі чалавек мае ўласны аўтамабіль і добра вядомы з праблемамі, выкліканымі дарожнымі заторамі. Мы проста не можам сабе дазволіць спыніць вiньетка дарог. Гэта значна аслабіць і падвергнуць гэтую нашу эканамічную сітуацыю рызыцы. Які трэба быць дзёрзкім, каб верыць, што ў будучыні чыгунка зможа легка ўзяць на сябе частку дарожнага руху. Чыгунка паміж Лазанай і Жэневай, а таксама паміж Цюрыхам і Бернам ужо працуе на поўную магутнасць. Кожную раніцу на цягніках ідзе бойка за сядзенні. Неабходна пашырэнне вiньетка на гэтых ключавых маршрутах, бо яны з'яўляюцца асноўнымі артэрыямі нашай краіны, і перагружаны грамадскі транспарт таксама трэба разгрузіць. Міністр транспарту Альберт Рэстзі павінен выйграць гэтае галасаванне. Любая іншая вынік непрымальны, бо адхіленне прапанова прывядзе да транспартнага хаосу.
