Rezultatele ultimului sondaj efectuat de institutul de cercetare a opiniei publice GfS Bern, la cererea televiziunii SRF, sugerează că extinderea rețelei de drumuri naționale a devenit incertă. Majoritatea elvețienilor nu susțin extinderea pe șase benzi a autostrăzilor în mod etapizat. Din acest motiv, ministrul transporturilor Albert Rösti (SVP) s-ar putea confrunta cu o înfrângere serioasă la votul din 24 noiembrie, așa cum analizează mai multe medii de informare.
În termeni simpli: deși aud mesajul, îmi lipsesc convingerile. În ultimii 24 de ani, numărul vehiculelor în Elveția a crescut de la 4,5 milioane la 6,5 milioane, și aceste cifre nu includ motocicletele. În medie, sunt 540 de mașini pentru fiecare 1000 de locuitori. Fiecare al doilea locuitor din țară deține o mașină și este familiarizat cu problemele cauzate de blocajele de trafic. Pur și simplu nu ne putem permite să oprim dezvoltarea autostrăzilor. Aceasta ar slăbi și ar vulnerabiliza considerabil situația noastră economică. Cât de temerar trebuie să fii să crezi că calea ferată va putea prelua cu ușurință o parte a traficului rutier în viitor. Liniile ferate dintre Lausanne și Geneva, precum și între Zürich și Berna funcționează deja la capacitate maximă. În fiecare dimineață, trenurile sunt pline și oamenii se luptă pentru locuri. Extinderea autostrăzilor pe aceste trasee cheie este necesară, deoarece ele sunt arterele principale ale țării noastre și trebuie să ușureze transportul public supraîncărcat. Ministrul transporturilor Albert Rösti trebuie să câștige acest vot. Orice alt rezultat ar fi inacceptabil, deoarece respingerea propunerii ar duce la haos în trafic.
