Chaos předem oznámen: Proč je nezbytné, aby si federální radní Albert Rösti získal podporu v hlasování o rozšíření dálnice?

Chaos předem oznámen: Proč je nezbytné, aby si federální radní Albert Rösti získal podporu v hlasování o rozšíření dálnice?

listopadu 18, 2024

Výsledky nejnovějšího průzkumu provedeného agenturou GfS Bern na objednávku televize SRF naznačují, že rozšiřování národních silnic se stalo nejistým. Většina Švýcarů nepodporuje postupné rozšiřování dálnic na šest pruhů. Z toho důvodu očekává Alberta Röstiho, ministra dopravy (SVP), těžká porážka při hlasování 24. listopadu, jak to analyzuje několik médií.

Jednoduše řečeno: i když slyším poselství, chybí mi přesvědčení. Za posledních 24 let se počet motorových vozidel ve Švýcarsku zvýšil z 4,5 milionu na 6,5 milionu, přičemž nejsou započítány motocykly. Na tisíc obyvatel připadá průměrně 540 osobních automobilů. V zemi vlastní každý druhý člověk vlastní auto a dobře zná problémy způsobené dopravními zácpami. Nemůžeme si jednoduše dovolit zastavit rozvoj dálnic. To by významně oslabilo a učinilo naši ekonomickou situaci zranitelnou. Jak opovážlivý musí někdo být, aby si myslel, že železnice snadno převezme část silniční dopravy v budoucnu. Železniční tratě mezi Lausanne a Ženevou a mezi Curychem a Bernem již nyní fungují na plnou kapacitu. Každé ráno probíhá na vlacích boj o místa k sezení. Je třeba rozšířit dálnice na těchto klíčových trasách, protože jsou hlavní tepny naší země a je třeba také ulehčit přetížené veřejné dopravě. Ministr dopravy Albert Rösti musí toto hlasování vyhrát. Každý jiný výsledek by byl nepřijatelný, protože odmítnutí návrhu by vedlo k dopravnímu chaosu.

NÁKUP DÁLNIČNÍ ZNÁMKY ŠVÝCARSKO