Асацыяцыя Pro Infrastructura пацвердзіла, што ні адзін кіламетр з 28,35 кіламетра ўчастка аўтастрады A7 Mizil-Buzău West не будзе завершаны ў 2024 годзе, у адрозненне ад папярэдніх абяцанняў чыноўнікаў. Хоць кантрактны тэрмін скончыўся ў кастрычніку, значныя затрымкі будаўніцтва робяць адкрыццё ў запланаваны тэрмін немагчымым. Сярод самых сур'ёзных затрымак — будаўніцтва такіх важных пераездаў, як 102H Mizil-Căldărușanca і 103R Istrița-Găgeni-Amaru, дзе неабходныя металічныя канструкцыі яшчэ нават не дасягнулі будоўлі. Акрамя таго, металічны мост у вязцы Mizil таксама сур'ёзна затрымліваецца, і толькі ў адным кірунку працы па канструкцыі моста праз ручай Sărata на A7 амаль завершаны.
На многіх участках аўтастрады не завершаны асфальтаванне і пераезды, устаноўка агароджы, разметкі і іншыя аздобныя работы. "Coni, асабліва Trace, дзе найбольш злічваюцца нязробленыя работы, не зьяўляюцца прыкметнымі прыкметамі таго, што праект можа быць завершаны ў 2024 годзе, асабліва перад выбарамі", — папярэджваюць прадстаўнікі асацыяцыі Pro Infrastructura. У крайнім выпадку адзіным рашэннем можа быць закрыццё публічнага доступу да рэгіянальных дарог 102H і 103R, што прывядзе да ізаляцыі некаторых населеных пунктаў і складанай сітуацыі ў вязцы Mizil, асабліва з улікам трафіку на дарозе DN 1D, які б перакрываў незавершаныя работы на DJ 100C. Асацыяцыя папярэджвае, што гэты канфлікт з трафікам можа выклікаць заторы і значныя рызыкі для дарожнай бяспекі, ускладняючы нязручнасці для мясцовых жыхароў і карыстачоў дарогі. Нават калі абодва падрадчыкі хутчэй прыспешаць свае намаганні, запланаваныя на апошнюю чвэрць, заява асацыяцыі Pro Infrastructura кажа пра тое, што мала надзеі, што аўтастрада A7 нават з адным новым хуткім участкам будзе пашырыцца ў 2024 годзе, у адрозненне ад пачатковых планаў.
