Udruženje Pro Infrastructura potvrdilo je da niti jedan kilometar dionice autoputa A7 Mizil-Buzău West, dužine 28,35 kilometara, neće biti završen 2024. godine, suprotno ranijim obećanjima zvaničnika. Iako je ugovorni rok istekao u oktobru, zbog značajnih kašnjenja u izgradnji, otvaranje u planiranom periodu je nemoguće. Među najtežim kašnjenjima je izgradnja važnih prelaza kao što su 102H Mizil-Căldărușanca i 103R Istrița-Găgeni-Amaru duž lokalnih puteva, gde potrebne čelične konstrukcije još nisu stigle na gradilište. Pored toga, čelični most na čvoru Mizil je takođe ozbiljno kasnio, i samo u jednom pravcu radovi na mostu preko potoka Sărata na A7 su skoro dovršeni.
Ostalo je nedovršeno asfaltiranje mnogih delova autoputa i prelaza, postavljanje ograda, obeležavanje i drugih završnih radova. "Coni, posebno Trace, gde je najveći broj zaostalih radova, ne pokazuju znakove da bi projekat mogao biti završen 2024. godine, a posebno ne pre izbora", upozoravaju zvaničnici Udruženja Pro Infrastruktura. U ekstremnom slučaju, jedino rešenje moglo bi biti zatvaranje javnog pristupa na putevima 102H i 103R, što bi dovelo do izolacije nekih naselja i stvaranja teške situacije na čvoru Mizil, posebno uzimajući u obzir promet na putu DN 1D koji bi se preklapao sa nedovršenim radovima na DJ 100C. Udruženje upozorava da bi ovaj saobraćajni konflikt mogao izazvati gužve i značajne rizike za bezbednost saobraćaja, čime bi pogoršao neugodnosti za lokalne stanovnike i korisnike puta. Čak i ako bi dva izvođača ubrzala napore planirane za poslednji kvartal, prema saopštenju Udruženja Pro Infrastruktura, slaba je nada da će autoput A7 biti proširen sa ijednim novim kilometrom brze ceste u 2024. godini, suprotno početnim planovima.
