Autocesta D4 namijenjena je rasterećenju prometa u Bratislavi i jedna je od najskupljih projekata u povijesti zemlje. Međutim, samo je djelomično upotrebljiva jer nedostaje osnovni čvor D1 i D4. Situacija će se sada promijeniti. Državna cesta Autocesta planira povezivanje D4 i D1 do kraja studenog, što će uzrokovati ograničenja prometa. Prema riječima direktora kompanije, Filipa Macháčeka, trenutno se radi na proširenju kolnika i obnovi ranijih dijelova, dok se pripreme za povezivanje obavljaju. Međutim, određene točke zahtijevaju ograničenja. Ogranak iz smjera Jarovca prema Trnavi bit će povezan na D1 između 22. i 24. studenog.
U međuvremenu će biti postavljeno oko 100 prometnih znakova i obavljena će se 25 kilometara cestovnog označavanja. Sekcija kod Zlaté Piesky bit će zatvorena do Senca. Između 29. studenog i 1. prosinca planira se povezivanje ogranka iz Trnave prema Rači. Ovih dana promet će biti ograničen, dok će se izvoditi prometni znakovi i oznake na cesti. Nakon toga, zaobilaznica oko Bratislave također će biti dostupna iz smjera Trnave. U poboljšanju prometa pridonijet će i otvaranje čvora Triblavina, koji bi vozači mogli koristiti ranije nego što je planirano. Tako bi se prometna situacija oko Bratislave mogla značajno poboljšati. Čvor D1 i D4 bit će u potpunosti dovršen do 2025. godine. Prema nadležnom ministru, očekuje se porast cestarina na Prístavný mostu nakon potpune operativnosti, kako bi vozači više koristili D4. Iako je ministrov optimizam očit, teškoće vezane uz projekt mogu se smatrati neuspjehom. Dugi niz godina zaobilaznica nije ispunila svoj cilj, dok je država isplaćivala značajne iznose izvođaču. Unatoč svemu, očekuje se da će ovo otvaranje biti korisno za promet u glavnom gradu.
