Целью автомагистрали D4 было облегчение движения в Братиславе, что является одним из самых дорогих проектов в истории страны. Однако она используется только частично, поскольку отсутствует ключевая развязка D1 и D4. Ситуация скоро изменится. Государственная компания по автомагистралям планирует соединение D4 и D1 к концу ноября, что повлечет за собой ограничение движения. По словам руководителя компании Филипа Махачека, в настоящее время ведутся работы по расширению дорожного полотна и ремонту предыдущих участков, одновременно осуществляются подготовительные работы по соединению. Однако некоторые вехи требуют ограничений. Участок, ведущий от Яровце в сторону Трнавы, будет подключен к D1 с 22 по 24 ноября.
Тем временем будет установлено около 100 дорожных знаков и нанесено 25 километров дорожной разметки. Участок будет закрыт на Злате пески вплоть до Сенца. С 29 ноября по 1 декабря планируется соединить участок от Трнавы в сторону Рачи. В эти дни движение будет ограничено, пока продолжается установка знаков и нанесение разметки. Затем объезд вокруг Братиславы также будет доступен со стороны Трнавы. Открытие узла Триблавина также способствует улучшению движения; водители смогут воспользоваться им раньше запланированного срока. Таким образом, ситуация с дорожным движением вокруг Братиславы может значительно улучшиться. Полностью узел D1 и D4 будет готов к 2025 году. По словам соответствующего министра, после полного запуска ожидается повышение дорожных сборов на Приставном мосту, чтобы водители предпочли использовать D4. Хотя оптимизм министра очевиден, трудности, возникающие вокруг проекта, могут считаться неудачей. На протяжении многих лет объезд не выполнял своей цели, в то время как государство выплачивало значительные средства подрядчику. Несмотря на это, ожидается, что нынешнее открытие будет на пользу столичному движению.
