Češka mreža autocesta, koja je trenutno duga otprilike tisuću i četiri stotine kilometara, ne širi se velikom brzinom, uz nekoliko iznimaka. U godinama najvećeg zamaha upravitelji javnih cesta predali su značajan broj novih kilometara. No, ova će godina po tom pitanju biti najistaknutija jer će ukupan broj otvorenih kilometara premašiti stotinu. Većina novih pozornica bit će isporučena u tjednu koji prethodi božićnim blagdanima. Rukovodstvo Ministarstva prometa želi ovaj visok tempo zadržati i iduće godine. U tu svrhu Češki institut za cestovnu upravu (ŘSD) može djelovati s rekordnim proračunom od 80,7 milijardi kruna. "Primjerice, može se nastaviti s izgradnjom autoceste D35, koja je trenutačno najveći projekt u zemlji u realizaciji. Do kraja godine bit će u izgradnji dionica od 64 kilometra koja će istodobno spajati Češku i Moravsku. Cjelokupna infrastruktura može biti gotova do 2033. godine. I ubuduće je potrebno održati taj tempo, jer ako se mreža ne završi brzo, smanjit će se konkurentnost, što će se odraziti i na javne financije“, rekao je Martin. ministar Kupka. Lakši put prema jugu Najduža otvorena dionica u godini bit će na autocesti D4, koja povezuje Příbram i grad Písek. Dionica od 32 kilometra jedinstvena je jer je prvi projekt koji se realizira putem javno-privatnog partnerstva. Konzorcij Via Salis ne samo da je izgradio dionicu, već je njome i upravljao 28 godina.
Prema obećanjima izvođača, vozači će osjetiti razliku između kvalitete javnih i privatnih autocesta. Tijekom korištenja bit će tiši i glatkiji, zahvaljujući modernoj tehnologiji asfaltiranja, što do sada nije bilo tipično u zemlji. Svečano otvorenje zakazano je za 17. prosinca. Ovaj tjedan će se autocesti D3 u južnoj Češkoj dodati još 28 kilometara, s otprilike 20 kilometara obilaznice Českých Budějovic. Primopredaja će se održati u neuobičajeno vrijeme, u subotu 21. prosinca. "Ova je pozornica toliko posebna za Češku da zaslužuje mirnu primopredaju kako bi svi mogli uživati u njoj", rekao je Radek Mátl, direktor ŘSD-a, u podcastu. Nove autoceste u Moravskoj U četvrtak, 19. prosinca, otvara se 21 kilometar dionice autoceste D55 od Huszta preko Uherskohradista do Bzenca. No, posljednja četiri kilometra zbog nedovršenih radova zasad se može prometovati samo jednim trakom. Nove dionice također povezuju Uherské Hradiště s mrežom autocesta. Izvorno je otvaranje dionice autoceste D49 između Hulína i Fryštáka u dužini od oko 17 kilometara također bilo uključeno u planove do kraja godine.
No, gradnja je kasnila jer je sud presudio u korist ekoloških aktivista i poništio građevinsku dozvolu zbog problema s procjenom utjecaja. Na prijelazu iz studenog u prosinac ministar prometa djelomično je izmijenio i potvrdio dozvole pa su ponovno stupile na snagu. Prema glasnogovorniku Uprave za ceste, Janu Rýdlu, ove će se godine na ovoj dionici voziti oko devet i pol kilometara od Hulína do Zahnašovica. Ostatak će biti dostupan do Fryštáka sljedeće godine. Besplatno samo kratko Vozači mogu neko vrijeme besplatno koristiti novootvorene dionice autocesta prije nego što elektronička naljepnica postane obvezna. Ministarstvo prometa planira ih nagrađivati od 1. siječnja 2025. godine. Nove dionice cesta poput D3, D4, D49 i D55 bit će uključene u ažurirani popis dionica cesta s naplatom cestarine koji dostavlja Ministarstvo. Riječ je o dijelovima čije se otvaranje očekuje tek u prvoj polovici sljedeće godine. Samo deset kilometara obilaznice Budějovice D3, koja se ne planira tretirati kao nagrada zbog pritiska Jihočeský krai i grada. "Prvo ćemo procijeniti utjecaj primopredaje na prometnu situaciju u gradu. S tim u vezi planiramo izraditi prometnu studiju kako bismo saznali koliko vozila prometuje samo tim dionicama", stoji u obrazloženju koje prati ažuriranje tarife.
