Rrjeti i autostradave çeke, i cili aktualisht është afërsisht 1400 kilometra, nuk po zgjerohet me ritme shumë të shpejta, me disa përjashtime. Gjatë viteve me vrullin më të madh, drejtuesit e rrugëve publike dorëzuan një numër të konsiderueshëm kilometrash të rinj. Megjithatë, ky vit do të jetë më i spikatur në këtë drejtim, pasi numri total i kilometrave të hapura do të kalojë njëqind. Shumica e fazave të reja do të dorëzohen në javën para festave të Krishtlindjeve. Menaxhmenti i Ministrisë së Transporteve kërkon të mbajë këtë ritëm të lartë edhe vitin e ardhshëm. Për këtë qëllim, Instituti Çek i Administrimit të Rrugëve (ŘSD) mund të funksionojë me një buxhet rekord prej 80.7 miliardë korona. “Për shembull, mund të vazhdojë ndërtimi i autostradës D35, i cili aktualisht është projekti më i madh në vend në zbatim, deri në fund të vitit, një pjesë 64 kilometra që lidh Republikën Çeke dhe Moravinë do të ndërtohet njëkohësisht. E gjithë infrastruktura mund të përfundojë deri në vitin 2033. Është e nevojshme të ruhet ritmi edhe në të ardhmen, sepse nëse rrjeti nuk përfundon shpejt, do të ulet konkurrueshmëria, gjë që do të ndikojë edhe në financat publike”, tha Martin. ministri Kupka. Rrugë më e lehtë drejt jugut Seksioni më i gjatë i hapur i vitit do të jetë në autostradën D4, që lidh Příbram dhe qytetin e Písek. Shtrirja prej 32 kilometrash është unike pasi është projekti i parë që zbatohet përmes një partneriteti publik-privat. Konsorciumi Via Salis jo vetëm e ndërtoi seksionin, por edhe e operoi atë për 28 vjet.
Sipas premtimit të kontraktorëve, automobilistët do të ndjejnë dallimin mes cilësisë së autostradave publike dhe private. Gjatë përdorimit, ato do të jenë më të qeta dhe më të lëmuara, falë teknologjisë moderne të asfaltit, e cila nuk ishte tipike deri tani në vend. Hapja e madhe është planifikuar për 17 dhjetor. Këtë javë, 28 kilometra të tjera do t'i shtohen autostradës D3 në Boheminë jugore, me afërsisht 20 kilometra të unazës Českých Budějovic. Dorëzimi do të bëhet në një kohë të pazakontë, të shtunën, 21 dhjetor. "Kjo skenë është aq e veçantë për Republikën Çeke sa meriton një dorëzim paqësor në mënyrë që të gjithë të mund ta shijojnë atë," tha në një podcast Radek Mátl, drejtor i ŘSD. Autostrada të reja në Moravi Të enjten, më 19 dhjetor, do të hapet seksioni 21 kilometra i autostradës D55 nga Huszt përmes Uherskohradistě në Bzenc. Megjithatë, katër kilometrat e fundit për momentin mund të funksionojnë vetëm në një korsi për shkak të punimeve të papërfunduara. Seksionet e reja gjithashtu lidhin Uherské Hradiště me rrjetin e autostradave. Fillimisht, hapja e seksionit rreth 17 kilometra të autostradës D49 midis Hulín dhe Fryšták u përfshi gjithashtu në plane deri në fund të vitit.
Megjithatë, ndërtimi u vonua për shkak se gjykata vendosi në favor të aktivistëve ekologjikë dhe hoqi lejen e ndërtimit për shkak të disa problemeve të vlerësimit të ndikimit. Në kapërcyell të nëntorit dhe dhjetorit, ministri i Transporteve modifikoi dhe konfirmoi pjesërisht lejet, kështu që ato hynë sërish në fuqi. Sipas zëdhënësit të Administratës Rrugore, Jan Rýdl, këtë vit do të operohet rreth nëntë kilometra e gjysmë nga Hulin në Zahnašovice. Pjesa tjetër do të jetë e disponueshme deri në Fryšták vitin e ardhshëm. Falas vetëm për një kohë të shkurtër Drejtuesit e automjeteve mund të përdorin falas pjesët e sapohapura të autostradës për një kohë përpara se ngjitja elektronike të bëhet e detyrueshme. Ministria e Transporteve planifikon t'i shpërblejë nga 1 janari 2025. Seksionet e reja rrugore si D3, D4, D49 dhe D55 do të përfshihen në listën e përditësuar të seksioneve të rrugëve me pagesë të paraqitur nga ministria. Këtu përfshihen seksionet që pritet të hapen vetëm në gjysmën e parë të vitit të ardhshëm. Vetëm unaza Budějovice dhjetë kilometra e D3, e cila nuk është planifikuar të trajtohet si çmim për shkak të presionit të Jihočeský krai dhe qytetit. “Së pari do të vlerësojmë ndikimin e dorëzimit në situatën e trafikut të qytetit. Lidhur me këtë po planifikojmë një studim trafiku për të zbuluar se sa automjete përdorin vetëm këto seksione”, thuhet në justifikimin që shoqëron përditësimin e tarifës.
