Češko avtocestno omrežje, ki je trenutno dolgo približno tisoč štiristo kilometrov, se z nekaj izjemami ne širi zelo hitro. V letih z največjim zagonom so upravljavci javnih cest predali precejšnje število novih kilometrov. Bo pa v tem pogledu najbolj izstopalo letošnje leto, saj bo skupno število odprtih kilometrov preseglo sto. Večina novih odrov bo dobavljenih v tednu pred božičnimi prazniki. Vodstvo ministrstva za promet želi ta visok tempo ohraniti tudi prihodnje leto. V ta namen lahko Češki inštitut za cestno upravo (ŘSD) deluje z rekordnim proračunom 80,7 milijarde kron. "Lahko se na primer nadaljuje gradnja avtoceste D35, ki je trenutno največji projekt v izvedbi v državi. Do konca leta se bo hkrati začel graditi 64-kilometrski odsek, ki bo povezoval Češko in Moravsko. . Celotna infrastruktura bo lahko dokončana do leta 2033. Takšen tempo je treba vzdrževati tudi v prihodnje, kajti če omrežja ne bomo dokončali hitro, bo konkurenčnost padla, kar bo vplivalo tudi na javne finance,« je dejal Martin. Minister Kupka. Lažja pot proti jugu Najdaljši odprt odsek v letu bo na avtocesti D4, ki povezuje Příbram in mesto Písek. 32-kilometrski odsek je edinstven, saj gre za prvi projekt, ki se izvaja prek javno-zasebnega partnerstva. Konzorcij Via Salis odseka ni le zgradil, ampak ga je 28 let tudi upravljal.
Po obljubah izvajalcev bodo vozniki občutili razliko med kakovostjo javnih in zasebnih avtocest. Med uporabo bodo tišji in bolj gladki, zahvaljujoč sodobni tehnologiji asfaltiranja, ki do sedaj pri nas ni bila značilna. Svečana otvoritev je predvidena za 17. december. Ta teden bo avtocesti D3 na južnem Češkem dodanih še 28 kilometrov s približno 20 kilometri obvoznice Českých Budějovic. Predaja bo v neobičajnem času, v soboto, 21. decembra. "Ta etapa je tako posebna za Češko, da si zasluži mirno predajo, da lahko vsi uživajo," je v podcastu dejal Radek Mátl, direktor ŘSD. Nove avtoceste na Moravskem V četrtek, 19. decembra, bodo odprli 21-kilometrski odsek avtoceste D55 od Huszta skozi Uherskohradistě do Bzenca. Zadnje štiri kilometre pa lahko zaradi nedokončanih del zaenkrat vozijo le po enem pasu. Novi odseki Uherské Hradiště povezujejo tudi z avtocestnim omrežjem. Prvotno je bilo v načrtih do konca leta vključeno tudi odprtje približno 17-kilometrskega odseka avtoceste D49 med Hulínom in Fryštákom.
Gradnja pa se je zavlekla, ker je sodišče zaradi težav z oceno vplivov razsodilo v prid ekološkim aktivistom in razveljavilo gradbeno dovoljenje. Na prelomu novembra in decembra je minister za promet dovoljenja delno spremenil in potrdil, tako da so spet začela veljati. Po besedah tiskovnega predstavnika cestne uprave Jana Rýdla bo letos na tem odseku obratovalo približno devet kilometrov in pol od Hulína do Zahnašovic. Ostalo bo na voljo do Fryštáka naslednje leto. Brezplačno le kratek čas Avtomobilisti lahko nekaj časa brezplačno uporabljajo novoodprte avtocestne odseke, preden elektronska nalepka postane obvezna. Ministrstvo za promet jih namerava nagraditi s 1. januarjem 2025. Novi cestni odseki, kot so D3, D4, D49 in D55, bodo vključeni v posodobljen seznam cestninskih odsekov, ki ga je predložilo ministrstvo. Med njimi so tudi odseki, ki bodo predvidoma odprti šele v prvi polovici prihodnjega leta. Samo desetkilometrska obvoznica Budějovice D3, ki je zaradi pritiska Jihočeský kraj in mesta ne nameravajo obravnavati kot nagrado. "Najprej bomo ocenili vpliv primopredaje na prometne razmere v mestu. V zvezi s tem načrtujemo prometno študijo, s katero bomo ugotovili, koliko vozil vozi le po teh odsekih," piše v utemeljitvi, ki spremlja posodobitev tarife.