Već u ponedjeljak, 28. listopada 2024. prijepodne, potpuno ćemo obnoviti promet na obnovljenoj desnoj traci autoceste D10 koja ide u smjeru Praga između Bezděčín i Písková Lhota, u blizini Mladé Boleslav. Radovi su započeli u kolovozu, što je rezultiralo djelomičnim ograničenjem prometa. Trenutno se na licu mjesta izvode posljednji detalji, što uključuje zamjenu panela na zidovima za zaštitu od buke, ugradnju čeličnih ograda i obnavljanje horizontalnih prometnih oznaka. Rekonstrukcija je započela 9. kolovoza. Predmet javne nabave bila je popravka kolnika i odvodnje prema projektnim planovima. To se odnosilo na popravak lijevog kraka autoceste D10 u smjeru Praga između 37,800 i 41,025 km na temelju zaključaka dijagnostičkih ispitivanja. Oko 40 tisuća vozila dnevno prolazi ovim dijelom, od čega je oko 20% teretnih i kamionskih vozila. Projekt je uključivao popravak određenih mostovnih konstrukcija i zidova za zaštitu od buke, kao i održavanje odvodnih elemenata i dodataka prometne infrastrukture. Na zahvaćenom dijelu ceste bilo je mnoštvo problema koji su zahtijevali popravke, uključujući opsežne popravke, poprečne i uzdužne pukotine, lokalna sleganja, rupe i udubljenja.
Na kolniku su se također pojavile greške na trošnom sloju, kao što su gubitak bitumenskog veziva i dublja korozija. Cijelom duljinom dionice zamijenjena je struktura kolnika debljine 120 mm uz zadržavanje izvorne visinske razine. To je uključivalo frezanje trošnog sloja. Provedeno je potrebno lokalno poboljšanje temeljnog tla debljine 60 mm. Plan je također uključivao zamjenu dilatacijskih elemenata na dva mosta, popravak prolaza na 40,8 km i čišćenje odvodnje, lokalne popravke te fugiranje kamenih obloga. Također, radilo se i na zidovima za zaštitu od buke gdje su oštećeni elementi zamijenjeni.
Nadalje, tijekom cijele gradnje čelične rubne ograde zamijenjene su novim tipom s višom razinom zaštite, dok su srednje, dvostrane čelične ograde zamijenjene samo na 20% dionice na temelju postojećeg stanja i potreba. Obnovu izvodi tvrtka M-SILNICE a.s., koja je prilikom postupka javne nabave podnijela najpovoljniju ponudu od šest ponuditelja, a trošak radova bez PDV-a iznosi 47,29 milijuna čeških kruna.