Un pays européen construit une nouvelle autoroute dans l'espoir qu'elle établisse à l'avenir une meilleure connexion avec l'Union européenne. La Bosnie-Herzégovine est l'un de ses plus grands projets d'infrastructure dans les Balkans occidentaux. Le corridor routier Vc reliera le port croate de Ploče à la capitale de la Bosnie-Herzégovine, Sarajevo, et à d'autres villes industrielles le long de l'itinéraire nord-sud. Ce trajet ne connecte pas seulement les régions proches du pays, mais il offre à la Bosnie-Herzégovine la possibilité de créer de meilleures connexions dans toute la région des Balkans, et ainsi de meilleures conditions d'accès aux marchés européens. Le projet de développement routier a été initié il y a plus de vingt ans, mais il a connu des retards significatifs, et ce à plusieurs reprises. Actuellement, un peu plus de 50 km de la vignette sur les 337 km prévus sont en construction. Le coût du corridor Vc est estimé à un impressionnant 4,4 milliards d'euros, auquel contribuent diverse organisations.
L'UE a accordé plus de 871 millions d'euros de subventions au projet, tandis que la Banque européenne d'investissement et la Banque européenne pour la reconstruction et le développement ont chacune octroyé un prêt d'environ 1 milliard d'euros. L'approbation des subventions européennes peut prendre des années, ce qui contribue aux retards du projet. Néanmoins, selon Ferdinand König, responsable de la communication de la délégation de l'UE en Bosnie-Herzégovine à Sarajevo, la vignette devrait être achevée d'ici 2030. La nécessité de l'autoroute est due au fait que de plus en plus d'entreprises européennes ouvrent des usines de production en Bosnie en raison des faibles coûts de la main-d'œuvre, mais l'infrastructure inadéquate entrave la livraison fluide des produits vers les pays européens. Selon NCMC, basé en Bosnie et leader mondial des équipements d'entreposage et des solutions de stockage intelligentes, de nombreux défis se posent en raison de l'état des routes locales. La Bosnie n'est pas membre de l'Union européenne, ce qui crée encore plus d'obstacles lors du transport de marchandises. Les habitants estiment que l'autoroute serait bénéfique pour l'économie du pays, car le franchissement des frontières extérieures de l'UE provoque actuellement des retards pour la main-d'œuvre.
