Една европска земја гради нов автопат со надеж дека во иднина ќе создаде посилна врска со Европската Унија. Босна и Херцеговина е домаќин на еден од најголемите инфраструктурни проекти на Западен Балкан. Коридорот Vc патен го поврзува хрватското пристаниште Плоче со главниот град на Босна и Херцеговина, Сараево, и други индустриски градови на север-јужната линија. Оваа линија не само што ги поврзува териториите во непосредна близина на земјата, туку обезбедува подобри можности за поврзување на Босна и Херцеговина со целиот балкански регион и подобри услови за пристап до европските пазари. Планот за развој на патиштата започна пред повеќе од дваесет години, но има значителни доцнења, и тоа повеќепати. Во моментов се гради нешто повеќе од 50 км од вкупно 337 км долг автопат. Се очекува трошоците на коридорот Vc да достигнат впечатливи 4,4 милијарди евра, на што придонесуваат разни организации.
ЕУ обезбеди поддршка од над 871 милион евра за проектот, додека Европската Инвестициска Банка и Европската Банка за Обнова и Развој дадоа по околу 1 милијарда евра заеми. Одобрувањето на ЕУ помошта може да трае години, што придонесува за доцнењето на проектот. И покрај тоа, Фердинанд Кениг, раководител за комуникации во делегацијата на ЕУ за Босна и Херцеговина во Сараево, изјави дека се очекува автопатот да биде завршен до 2030 година. Неопходноста за автопатот произлегува од зголемениот број на компании од Европа кои отвораат производствени погони во Босна поради ниските трошоци за работна сила, но несоодветната инфраструктура ја попречува непречената испорака на производи во европските земји. Според босанската NCMC, глобален лидер во складишната технологија и интелигентни решенија за складирање, постојат многу предизвици поради состојбата на локалните патишта. Босна не е членка на Европската Унија, што претставува дополнителни пречки при транспорт на стоки. Мештаните велат дека автопатот би бил корисен за економијата на земјата, бидејќи преминувањето на надворешните граници на ЕУ за работниците воведува доцнења.
