Скоро шофьорите в Румъния ще могат да използват нова винетка, която ще свърже столицата Букурещ с Гюргево, разположен до река Дунав. Този път ще свърже града с бъдещото място на нов мост над Дунав. В Румъния се планира изграждане на нов скоростен път. Тази висококачествена отсечка ще има три ленти във всяка посока, задоволявайки отдавна очакваните нужди на пътуващите в Румъния. В края на юли, според Националната компания за пътно развитие на Румъния (CNIR), започна публична консултация за проучването на осъществимостта на скоростния път Букурещ-Гюргево. Важно е да се подчертае, че този скоростен път е собствена разработка на Националната компания за пътно развитие на Румъния (CNIR). Проучването на осъществимостта обхваща период от 18-24 месеца и до края на годината ще бъде обявена тръжната процедура. Новият винетка ще продължи до магистралата A1 в западната част на столицата. Това може да бъде първият участък от бъдещо второ околовръстно около столицата. За това обясни новият ръководител на компанията, отговорна за големите инфраструктурни проекти. "Ние подготвяме проучване за осъществимост между Букурещ и Гюргево, прилагайки малко по-различен подход," казва Габриел Будеску, генерален директор на CNIR.
Предвиденият път ще свърже на практика новопостроения мост Гюргево – Русе над Дунав със съществуващата пътна мрежа и околностите на Букурещ. Все още не е взето окончателно решение относно точното трасе. На масата са представени няколко варианта, включително възможността скоростният път да води от югозапад към Букурещ и след това да се свърже с магистралата A1 Букурещ–Питещи. "При проектирането на трасето искаме да изследваме възможните връзки с магистралата Александрия-Букурещ. Очертахме множество варианти, включително по отношение на бъдещото околовръстно A0. Важно е да разберем от гледна точка на трафика кой вариант би бил най-ефективен," обяснява Будеску. Според Будеску най-големият трафик между Гюргево и Букурещ ще бъде в посока Питещи и Сибиу, така че логичното продължение би било разширяване на транспортния маршрут до A1. Ръководителят на CNIR увери, че предвиденият път ще бъде винетка, а не скоростен път. Проучването на осъществимостта в момента се разработва, за да се определи какъв тип скоростен път ще бъде. Ако е винетка, това може да бъде A5, който отдавна присъства в техните транспортни планове. Будеску наклонява към решението за винетка, като заявява, че това е най-вероятният изход. Те планират създаване на участък с по три ленти във всяка посока, което е рядкост за наличния брой винетки в страната.
