In Kürze können die Autofahrer in Rumänien eine neue Autobahn nutzen, die die Hauptstadt Bukarest mit Giurgiu in der Nähe der Donau verbindet. Diese Straße wird die Stadt mit dem zukünftigen Standort einer neuen Brücke über die Donau verbinden. In Rumänien entsteht eine neue Schnellstraße. Dieser hochwertige Straßenabschnitt wird drei Fahrspuren in beide Richtungen haben und den seit langem erwarteten Bedürfnissen der rumänischen Verkehrsteilnehmer entsprechen. Ende Juli hat die Nationale Gesellschaft für Straßen- und Autobahnentwicklung in Rumänien (CNIR) mitgeteilt, dass die öffentliche Konsultation zur Machbarkeitsstudie der Schnellstraße Bukarest-Giurgiu begonnen hat. Es ist wichtig hervorzuheben, dass diese Schnellstraße eine eigene Entwicklung der Nationalen Gesellschaft für Straßen- und Autobahnentwicklung in Rumänien (CNIR) ist. Die Machbarkeitsstudie umfasst einen Zeitraum von 18-24 Monaten, und bis Jahresende wird die Ausschreibung veröffentlicht. Die neue Autobahn wird bis zur A1 im Westen der Hauptstadt fortgesetzt. Dies könnte sogar der erste Abschnitt eines zukünftigen zweiten Rings um die Hauptstadt sein. Darüber sprach ausführlich der Leiter des neuen Unternehmens, das für große Infrastrukturprojekte verantwortlich ist. "Zwischen Bukarest und Giurgiu erstellen wir eine Machbarkeitsstudie, bei der wir einen etwas anderen Ansatz verfolgen" – sagt Gabriel Budescu, der Generaldirektor der CNIR.
Die geplante Straße wird praktisch die Giurgiu-Ruse-Brücke über die Donau mit dem aktuellen Straßennetz und der Umgebung von Bukarest verbinden. Es wurde noch keine endgültige Entscheidung über die genaue Route getroffen. Es gibt mehrere Optionen auf dem Tisch, darunter auch die Möglichkeit, dass die Schnellstraße aus südwestlicher Richtung auf Bukarest zu führt und sich dann an die A1 Bukarest–Pitești-Autobahn anschließt. "Bei der Routenplanung möchten wir mögliche Verbindungspunkte zur Alexandria-Bukarest-Autobahn prüfen. Wir haben zahlreiche Optionen skizziert, einschließlich im Zusammenhang mit dem zukünftigen A0-Ring. Es ist wichtig, dass wir aus verkehrstechnischer Sicht verstehen, welche Variante am effizientesten wäre" – erklärt Budescu. Laut Budescu geht der größte Verkehr der Verbindung Giurgiu–Bukarest in Richtung Pitești und Sibiu, daher wäre die logische Fortsetzung die Erweiterung der Verkehrsroute bis zur A1. Der CNIR-Leiter versicherte, dass die geplante Straße eine Autobahn sein wird und keine Schnellstraße. Die Machbarkeitsstudie ist derzeit in Ausarbeitung, welche entscheiden wird, welche Art von Schnellstraße es sein wird. Sollte es eine Autobahn sein, könnte es die A5 werden, die bereits seit langem in ihren Verkehrsplänen vorhanden ist. Budescu bevorzugt eher die Autobahnlösung, seiner Aussage nach wird dies der wahrscheinlichste Ausgang sein. Es ist geplant, einen Straßenabschnitt mit drei Fahrspuren pro Richtung zu schaffen, was im heimischen Autobahnnetz eine Seltenheit darstellt.
