Čoskoro budú môcť rumunskí vodiči využívať novú diaľnicu, ktorá bude spájať hlavné mesto Bukurešť s Giurgiu, nachádzajúcim sa pri Dunaji. Táto cesta prepojí mesto s budúcim miestom nového mostu ponad Dunaj. Nová rýchlostná cesta sa pripravuje v Rumunsku. Tento vysoko kvalitný úsek bude mať tri pruhy v oboch smeroch, čím sa splnia dlhodobo očakávané potreby rumunských motoristov. Podľa Rumunskej národnej spoločnosti pre rozvoj ciest (CNIR) začala sa koncom júla verejná konzultácia k štúdii uskutočniteľnosti pre rýchlostnú cestu medzi Bukurešťou a Giurgiu. Je dôležité zdôrazniť, že táto rýchlostná cesta je vlastným vývojovým projektom Rumunskej národnej spoločnosti pre rozvoj ciest (CNIR). Štúdia uskutočniteľnosti bude trvať 18–24 mesiacov a do konca roka bude vypísané výberové konanie. Nová diaľnica bude pokračovať až k diaľnici A1 na západnej strane hlavného mesta. To by mohol byť aj prvý úsek budúceho druhého obchvatu hlavného mesta. O tomto hovoril podrobnejšie nový riaditeľ spoločnosti zodpovednej za veľké infraštruktúrne projekty. "Medzi Bukurešťou a Giurgiu pripravujeme štúdiu uskutočniteľnosti, na ktorú uplatňujeme trochu iný prístup," hovorí Gabriel Budescu, generálny riaditeľ CNIR.
Plánovaná cesta prakticky spojí most Giurgiu – Ruse, ktorý postavia ponad Dunaj, s existujúcou cestnou sieťou a okolím Bukurešti. Ešte nebolo prijaté konečné rozhodnutie o presnej trase. Je k dispozícii niekoľko možností, vrátane tej, že rýchlostná cesta by viedla na juhozápad Bukurešti a napojila sa na diaľnicu A1 Bukurešť–Pitești. "Pri návrhu trasy by sme chceli preskúmať možné napojenia na diaľnicu Alexandria-Bukurešť. Predstavili sme niekoľko možností, ktoré sa zaoberajú aj budúcim obchvatom A0. Je dôležité z hľadiska premávky pochopiť, ktorá varianta by bola najefektívnejšia," vysvetľuje Budescu. Podľa Budescu najväčšia premávka medzi Giurgiu a Bukurešťou bude smerovať na Pitești a Sibiu, takže logickým pokračovaním by bolo rozšírenie dopravnej trasy až k diaľnici A1. Generálny riaditeľ CNIR ubezpečil, že plánovaná cesta bude diaľnica, nie rýchlostná cesta. Štúdia uskutočniteľnosti je momentálne vo vývoji, čo rozhodne o tom, aký typ rýchlostnej cesty to bude. Ak to bude diaľnica, mohla by sa stať diaľnicou A5, ktorá je už dlho súčasťou ich dopravných plánov. Budescu viac uprednostňuje riešenie s diaľnicou, podľa jeho názoru je to najpravdepodobnejší výsledok. Plánuje sa vytvoriť úsek s tromi jazdnými pruhmi v každom smere, čo je v rámci domácich diaľnic raritou.
