Pronto, los conductores de Rumania podrán utilizar una nueva autopista que establecerá una conexión entre la capital, Bucarest, y Giurgiu, situada junto al Danubio. Este camino conectará la ciudad con una futura ubicación de un puente que atravesará el Danubio. Una nueva carretera de alta velocidad está en desarrollo en Rumania. Este tramo de carretera de alta calidad tendrá tres carriles en ambas direcciones, satisfaciendo así las necesidades largamente esperadas de los conductores rumanos. A finales de julio, según la Sociedad Nacional de Desarrollo de Infraestructuras de Rumania (CNIR), comenzó la consulta pública para el estudio de viabilidad de la Carretera de Alta Velocidad Bucarest-Giurgiu. Es importante destacar que esta carretera de alta velocidad es un desarrollo propio de la Sociedad Nacional de Desarrollo de Infraestructuras de Rumania (CNIR). El estudio de viabilidad cubre un período de 18-24 meses, y la licitación se publicará antes de fin de año. La nueva viñeta continuará hasta la A1, en la parte occidental de la capital. Esto podría ser incluso el primer tramo de un futuro segundo anillo de circunvalación alrededor de la capital. El nuevo director de la empresa responsable de los grandes proyectos de infraestructura habló sobre esto en más detalle. "Estamos preparando un estudio de viabilidad entre Bucarest y Giurgiu, para el cual aplicamos un enfoque ligeramente diferente", dice Gabriel Budescu, director general de CNIR.
El camino planeado conectará prácticamente el puente Giurgiu - Ruse, que se construirá sobre el Danubio, con la actual red vial y los alrededores de Bucarest. Todavía no se ha tomado una decisión final sobre la ruta precisa. Hay varias opciones sobre la mesa, incluida la posibilidad de que la carretera de alta velocidad se dirija suroeste hacia Bucarest y luego se conecte con la viñeta A1 Bucarest–Pitești. "Durante la planificación de la ruta, queremos examinar posibles puntos de conexión con la viñeta Alexandria-Bucarest. Hemos esbozado varias opciones, incluida una posible conexión con el futuro anillo de circunvalación A0. Es importante comprender desde una perspectiva de tráfico cuál sería la variación más eficiente", explica Budescu. Según Budescu, el tráfico más grande en la conexión Giurgiu-Bucarest se dirigirá hacia Pitești y Sibiu, por lo tanto, la extensión lógica del recorrido sería hasta la A1. El director de CNIR aseguró que el camino planeado será una viñeta y no simplemente una carretera de alta velocidad. El estudio de viabilidad todavía está siendo elaborado, lo que decidirá qué tipo de carretera de alta velocidad será. Si es una viñeta, incluso podría ser la A5, que ha estado en los planes de transporte durante mucho tiempo. Budescu prefiere la solución de la viñeta, y según él, este será el resultado más probable. Se planea crear un tramo de carretera donde habrá tres carriles por dirección, lo cual es inusual para el equipamiento de las viñetas nacionales.
