В последнее время мы часто сталкиваемся с перекрытием полос движения из-за дорожного ремонта на самых загруженных скоростных дорогах. Это часть комплексного плана, в рамках которого MKIF Zrt. с 1 сентября 2022 года привела переданные ей скоростные дороги к единому техническому стандарту. За три года будет обновлено более 500 километров; сейчас мы представляем, что произошло в этом году.
До мая этого года Венгерская концессионная инфраструктура Zrt. сменила покрытие на более чем 100 километрах, площадью 870 тысяч квадратных метров. Согласно данным, работы были завершены на 33 участках пяти различных скоростных дорог (M1, M3, M7, M30, M35). На M7 обновлено пять участков общей протяженностью 40 километров с марта. Здесь также провели значительные ремонтные работы на 18 мостах. Во время отпуска, между Будапештом и Балатоном, в этом году не будет запланированных работ. На M7 сменят покрытие более чем на 1 миллионе квадратных метров. Обновленные участки M7: - между Балатоналига и Шиофок 8 километров, - в районе Кёрёшедь 6,5 километра, - вблизи Балатонсемеш и Балатонлелле 5,3 километра, - в районе Саволь 2 километра, - между Петривенте и Летенье 8,4 километра. На автомагистрали M3 весной обновили восемь участков общей площадью 360 тысяч квадратных метров, и шесть мостов также подверглись ремонту.
Места проведения работ: - между Фюзесабоньи и Сихалом 6 километров, - между Сихалом и Межёкёвешд 8 километров, - в районе Святого Стефана, Межёкерестеш и Хейёпапи 0,5 километра, - между Межёкерестеш и Гелей 8,5 километра, - между Полгар и Горбехаза 10 километров, - в районе Кальманхаза 4,5 километра. Весенние работы затронули также автомагистраль M35: - вблизи Дебрецен-Йожа 5,3 километра, - на съезде в Дебрецен-Ондод 1,4 и 1,3 километровые участки. На автомагистрали M1 в меньшей степени также проводились работы весной этого года: - между Баболна и Бёни 7 километров, - между Бичке и Обарок 0,9 километра, - в районе Тата, Кишигманд и Дьёр на небольших участках. На M1 MKIF Zrt. обновит изношенное покрытие как минимум на 350 тысячах квадратных метров в этом году, что составляет примерно 100 полос-километров. Подобно прошлому году, работы организуются так, чтобы в период более интенсивного транзитного движения, в августе, не было запланированных работ. В 2024 году работы по приведению к единому уровню будут проводиться на девяти скоростных дорогах, помимо M1, M3, M7, M30 и M35, также на различных участках дорог M4, M8, M15 и M70. Комплексная программа, являющаяся крупнейшим ремонтом скоростных дорог в Венгрии, началась в прошлом году.
Ремонты затронут 538 километров в период с 2023 по 2025 годы. Согласно концессионному контракту MKIF Zrt., на 43% из 1237 километров скоростных дорог должны быть проведены какие-либо работы. В первый год заменили покрытие на 3,6 миллиона квадратных метров, использовав полмиллиона тонн асфальта. В этом году заменят покрытие на ещё 3,9 миллиона квадратных метров, и могут обновить 110 мостов. В этом году работы также могут затронуть дороги к местам отдыха и съезды на развязках, с временными закрытиями. О текущих работах MKIF Zrt. регулярно информирует путешественников через ÚTINFORM, свой веб-сайт и страницу в Facebook.
